Ако веома богата смеша уђе у цилиндре, ако се мотор ретко или никада не покреће на пуну снагу, или ако се мотор често вози на хладно (градски излети), резултат је непотпуно сагоревање. Наслаге угљеника, производи карбонизације уља и други производи, само несагорело гориво и кондензат влаге доводе до стварања суспензије, киселости) и асфалт. Несагорело гориво удара о хладне зидове цилиндара и тече у чамац, испирајући уљни филм са цилиндара и клипова. Последица овога је недовољно подмазивање радних површина клипова и разблаживање уља, што у зависности од садржаја горива утиче на мазива својства моторног уља.
Ако је разблаживање превелико, можда ће бити потребна рана замена уља. Од када се тешко вози (врућ мотор) удео бензина у уљу ће испарити, нарочито зими (чести хладни стартови – повећан удео бензина у уљу) чешће проверавајте ниво уља.