Мотори 1.2 / 1.3 / 1.5 Л произведени од јануара 1984. до августа 1990.
Завојница за паљење се налази на блатобрану.
Отпор примарног намотаја намотаја за паљење се мери између позитивног (+) и негативан (-) терминали намотаја за паљење.
Отпор секундарног намотаја намотаја за паљење мери се између позитивног (+) терминал и високонапонски терминал намотаја за паљење.
1,3 / 1,5 Л мотори произведени од септембра 1990. до марта 1992.
Завојница за паљење је интегрисана у разводник.
Отпор примарног намотаја завојнице за паљење мери се на моторима са карбуратором између терминала 1 и 3, на моторима са уређајем за убризгавање горива између терминала 1 и 2.
- Отпор примарног намотаја: 0,9-1,2 ома
- Отпор секундарног намотаја: 20-29 кОхм.
Мотори 124/136 кс издање од септембра 1988. до априла 1989. године
Отпор примарног намотаја намотаја за паљење 1 мери се између пинова 4 и 2 конектора, а калем 2 између иглица 4 и 1 конектора. Завојница 1 опслужује цилиндре 1 и 4, а завојница 2 опслужује цилиндре 2 и 3.
Број од маја 1989. до марта 1992. године
Отпор примарног намотаја намотаја за паљење 1 се мери између пинова 3 и 2 конектора, а калем 2 између иглица 3 и 1 конектора. Завојница 1 опслужује цилиндре 1 и 4, а завојница 2 опслужује цилиндре 2 и 3.
Број од септембра 1988. до марта 1992
Секундарни отпор намотаја паљења 1 се мери између високонапонских извода цилиндара 1 и 4, калем за паљење 2 између високонапонских терминала цилиндара 2 и 3.
Пажња: Приликом мерења отпора секундарних намотаја, конектор намотаја за паљење мора бити искључен.
- Примарни отпор: 0,77 -0,95 ома
- Отпор секундарног намотаја: 10,3 -13,9 кОхм
Ако бар једно од два мерења покаже одступање од тражене вредности, замените калем за паљење.