- подићи ауто, види став 29.
- Очистите кочионе цеви хладним средством за чишћење.
Пажња: Кочионе цеви су обложене пластичним антикорозивним слојем. Ако је овај слој оштећен, може доћи до корозије цеви. Због тога је забрањено чишћење кочионих цеви жичаном четком, брусним папиром или шрафцигером.
- Проверите кочионе цеви од главног цилиндра кочнице до цилиндара точкова током ношења. Главни кочиони цилиндар налази се у моторном простору испод компензационог резервоара кочионог система.
- Кочне цеви не смеју бити савијене или удубљене. Не би требало да имају рђу или огреботине. У супротном, замените цев на најближи прикључак.
- Кочна црева повезују кочионе цеви са цилиндрима точкова на покретним деловима аутомобила. Направљени су од материјала који може да издржи висок притисак, али може временом постати порозни, набубрити или бити оштећен оштрим предметима. У сваком од ових случајева, треба их одмах заменити.
- Да бисте открили оштећење, савијте црева у различитим правцима. Црева се не смеју постављати уврнуте.
- Окрените волан до краја улево и удесно. Кочна црева у оба положаја не смеју додиривати делове возила.
- Места споја цеви и црева не смеју бити мокра од цурења кочионе течности.
- спусти ауто, види став 29.