Прање аутомобила У многим областима, из разлога заштите животне средине, прање аутомобила на отвореним површинама је забрањено. У међувремену, многе бензинске пумпе пружају могућност да...
Нега фарбаних површина Конзервација: Чисто опрана и осушена, површину треба што је могуће чешће чувати конзервансом да заштити боју од спољашњих утицаја воштаним водоодбојним слојем који...
Очување дна и шупљина Цела површина дна, укључујући и шупљине испод задњих крила, прекривена је слојем ПВЦ заштите. Посебно изложена подручја испод предњих блатобрана заштићена су од удара...
Нега пресвлаке седишта Пресвлаке од тканине: Усисајте и не баш мекана четка. У случају јаког запрљања, хемијски очистити сувом пеном. Уклоните мрље од масти и уља чистим бензином или средством...
Помоћ при покретању мотора Приликом покретања мотора из кабла "упаљача за цигарете" треба обратити пажњу на следеће тачке: Пресек помоћне жице мора бити најмање 16 мм 2 за карбураторске моторе са...
Вуча аутомобила Правила вуче Укључите контакт или окрените кључ за паљење у положај "АЦЦ" тако да се волан не може закључати и да се могу користити показивачи правца, сирена и брисач....
Нагињање аутомобила Током радова на поправци и одржавању, возило се често мора нагнути или подићи. У радионицама, по правилу, аутомобил се подиже помоћу рампе за подизање, али се често...
Алат за поправку Састав алата је у потпуности одређен радом који треба да се обави са МИТСУБИСХИ моделима. Поред основног сета, увек се препоручује да имате момент кључ Добар и поуздан...
Цолт/Ланцер сервисни план Одржавање Бензински мотори: ослобађање од 1,84 до 8,90 Дизел мотори: ослобађање од 1,84 до 8,88 Сервис се врши након 12 месеци или након вожње на сваких 10.000 км....
Послови одржавања Описује све радове одржавања на појединачним системима возила према плану одржавања. Наведени су неопходни резервни делови и потрошни материјал, као и специјални алати....
Мотор и издувни систем Према плану одржавања, потребно је извршити следеће радове: Мотор: Провера нивоа уља. Мотор: Замените уље и филтер уља. Мотор: Визуелна провера цурења уља. Мотор (осим...
Замена моторног уља За промену моторног уља потребан је следећи алат: Иама Пит или хидраулични лифт са постољима. Специјални алат за одвртање филтера (Клијешта за филтере за уље, кључ или...
Екстерни преглед цурења уља Са прљавим мотором и великом потрошњом уља, проверите и лоцирајте цурење уља. Да бисте то урадили, проверите следећа места: Отворите поклопац резервоара за уље и...
Провера нивоа уља Проверите ниво уља отприлике сваких 1000 км и додајте уље ако је потребно. Потрошња уља не би требало да буде већа од 1 литра на 1000 километара. Већи проток је знак...
Провера нивоа расхладне течности Проверавајте ниво расхладне течности у редовним интервалима - око 4 недеље - и увек пре дугог путовања. За допуњавање - чак иу топлој сезони - користите мешавину...
Замена расхладне течности Расхладну течност треба испразнити сваке 4 године и напунити новом течношћу. Методологија рада види тачку 3.3 .
Провера непропусности расхладног система Стискањем и савијањем црева система за хлађење проверите одсуство порозности у цревима. Замените очврсла црева. Црева морају бити безбедно причвршћена за прикључке....
Провера отпорности на мраз расхладне течности Потребан је следећи алат: Специјални хидрометар доступан у продаји сродних производа или доступан на бензинској станици. Унапред, пре почетка зимског периода, треба...
Замена свећица / провера електричних прикључака Потребан је следећи специјални алат: Кључ за свеће, продаје се као сродни производи. Поред тога, препоручује се куповина специјалних клешта, као што је ХАЗЕТ 1849, које...
Чишћење / замена филтера за ваздух Није потребан посебан алат. Потребно је купити следеће резервне делове: Ваздушни филтер. Приликом куповине проверите усклађеност ваздушног филтера са снагом мотора....
Спољни преглед пригушивача Није потребан посебан алат. Нису потребни резервни делови. Подигни ауто. Проверите поузданост причвршћивања носача и стезаљки. Прегледајте пригушивач са носачем на...
Проверавам ламбда сонду Искључите конектор ламбда сонде. Повежите охмметар као што је приказано на слици и зазвоните жицу за уземљење. На сликама је приказан мотор од 1.5Л. Конектор -Б- се...
Мењач / Погон на точковима Мењач: Спољни преглед заптивености. Мењач: Провера нивоа уља, доливање уља по потреби. Мењач: Замена уља. Погонска вратила: Провера затегнутости и интегритета поклопаца....
Спољашњи преглед непропусности мењача Могуће је цурење уља на следећим местима: Спој блока мотора и мењача (уљна заптивка замајца / уљна заптивка осовине мењача). Спој две половине кућишта мењача. Чепови за...
Мењач: провера нивоа уља Потрошни материјал: Спецификација уља мењача АПИ ГЛ-4 или 5 САЕ 75В-85В 4ВД опционо САЕ 80В. Преглед Подигните возило хоризонтално. Ако је у опреми, уклоните штитнике...
Мењач: замена уља Потрошни материјал: Спецификација уља за мењач АПИ ГЛ-4 или 5 САЕ 75В-85В. Са погоном на све точкове, поред тога, САЕ 80В. Замена Подигните возило хоризонтално....
Аутоматски мењач: провера нивоа уља Потрошни материјал: АТФ Декрон или Декрон ИИ. Преглед Загрејте аутомобил након вожње од око 20 км, температура уља у мењачу је између 70°и 80°Ц. Паркирајте аутомобил на...
Аутоматски мењач: замена уља Потрошни материјал: АТФ Декрон или Декрон ИИ. Замена Замените хладним мењачем. Подигните возило хоризонтално. Ако је у опреми, уклоните заштиту кућишта радилице и мењача...
Диференцијални мењач: провера нивоа уља Ниво уља у диференцијалном мењачу мора се проверити на возилима са погоном на сва четири точка. Потрошни материјал: Конвенционална блокада диференцијала (ВЦУ тип): АПИ...
Провера гумених манжета погонских вратила Подигни ауто. Испитајте гуму на манжетнима док носите да ли нема порозности и оштећења. Одмах замените поцепане штитнике шарки. Одмах замените манжетне увучене у шарку....
Диференцијал мењач: замена уља Уље у диференцијалу мењача се мора мењати на возилима са погоном на све точкове. Потрошни материјал Конвенционална блокада диференцијала (rnnVCU) АПИ ГЛ-5 хипоидно уље...
Провера нивоа течности квачила Резервоар течности квачила налази се у моторном простору поред појачивача кочнице. Компензациони резервоар је провидан, тако да се ниво течности увек може проверити....
Кочнице / точкови / гуме Кочиони систем: Проверите да ли има цурења и интегритет цеви, црева, кочионих цилиндара и прикључака. Кочиони систем: Проверите ниво кочионе течности. Диск кочнице:...
Провера нивоа кочионе течности Компензациони резервоар кочионог система налази се у моторном простору. Дводелна је, свака секција опслужује посебан кочиони круг. Компензациони резервоар је провидан,...
Провера дебљине кочионих плочица Диск кочнице Означите положај фелне на главчини точка бојом. Ово осигурава да се балансирани точак врати на своје првобитно место. Подигните ауто, уклоните точкове....
Провера цевовода кочионог система подићи ауто, види став 29 . Очистите кочионе цеви хладним средством за чишћење. Пажња: Кочионе цеви су обложене пластичним антикорозивним слојем. Ако је овај слој...
Провера ручне кочнице Ручна кочница делује на задње точкове. Затегните ручну кочницу силом од 200 Н (око 20 кг), ручица кочнице треба да се помери за 5-7 кликова. У супротном, подесите ручну...
Замена кочионе течности Захтева посебне алате и потрошни материјал: Прстен кључ за вентил за испуштање ваздуха. Спецификација кочионе течности САЕ Ј 1703 ДОТ 3 или ДОТ 4. Кроз поре у кочионим...
Провера притиска у гумама Проверавајте притисак само када су гуме хладне. Притисак у гумама треба проверавати једном месечно иу склопу сервиса. графикон притиска у гумама види тачку 19.1 . Поред...
Провера профила гума Гуме на балансираним точковима, када се правилно одржавају на прописаним притисцима у гумама и под исправним угловима точкова, хабаће се приближно равномерно по целој...
Провера брадавице гуме Одврните поклопац брадавице. Нанесите мало воде са сапуном на брадавицу. Ако се формира ваздушни мехур, затегните брадавицу задњим делом капице. Пажња: За затезање...
Управљач / погон на предње точкове Савети за управљање: Провера зазора и причвршћивања, провера прашника. Кугласти зглобови: Провера антера. Управљање: Проверите зрачност управљача, проверите интегритет и...
Провера отвора волана Поставите волан у средњи положај. Окрените волан у различитим правцима, гледајући предње точкове. Дозвољен је зазор од око 30 мм на волану. Пажња: Код возила са серво...
Провера нивоа течности у систему серво управљача Потрошни материјал: АТФ Декрон или Декрон ИИ. Паркирајте возило на равној површини, покрените мотор и оставите га да ради у празном ходу. Више пута окрећите волан у...
Електрична опрема Систем осветљења: Проверите рад фарова, задњих светала и показивача правца, подесите фарове ако је потребно. Проверите функционисање свих електричних потрошача. Бип:...
Провера батерије Потребан потрошни материјал и специјални алати: Маст за заштиту од киселине, као што је БОСЦХ-Полфетт. Челична жичана четка (четка за чишћење стубова и терминала)....
Спољни преглед сигурносних појасева Пажња: Звуци који се јављају приликом одмотавања појасева су конструктивно одређени. Ако се бука повећа, можете заменити само појас. Никада не користите мазива за...