Пажња: Приликом уградње додатне опреме треба проверити да ли је снага инсталираног генератора довољна, можда ће бити потребно уградити јачи генератор.
Генератор се окреће од радилице кроз клинасти ремен. На дизел моторима, вакуум пумпа кочнице се налази на осовини генератора. Арматура генератора са побудним калемом ротира се унутар намотаја статора двоструко већом брзином мотора. Струја побуде тече кроз побудни намотај кроз угљене четке и клизне прстенове. Ово ствара магнетно поље.
Положај магнетног поља у односу на намотај статора стално се мења заједно са ротацијом арматуре. Ово индукује наизменичну струју у намотају статора. Али пошто се батерија може пунити само са једносмерном струјом, АЦ се претвара у једносмерну помоћу исправљача на диодној плочи. Регулатор напона мења количину струје пуњења, укључујући и искључујући струју побуде у зависности од степена напуњености батерије. Истовремено, регулатор одржава константан напон у мрежи на око 14 В, без обзира на брзину.