Неравномерно хабање гума најчешће треба приписати ниском или високом притиску у гумама или неуравнотежености точкова, као и дефектима амортизера и наплатка.
Истрошеност профила гуме је обично последица преоптерећења возила.
Пре свега, треба се придржавати прописаног притиска у гумама и проверавати притисак најмање једном у 4 недеље.
Проверавајте притисак само у хладним гумама, притисак у гуми се повећава када се загреје током брзог кретања. Међутим, потпуно је погрешно испухати врућу гуму.
Са повећаним притиском, средина радне површине гуме се више хаба, пошто се закривљеност профила повећава због високог унутрашњег притиска.
Са смањеним притиском, гума је ближе коловозу са ивицама радне површине, а средина профила се савија према унутра. Ово доводи до повећаног хабања ивица профила пнеуматика.
Неправилно поравнање точкова и неуравнотеженост изазивају карактеристичне обрасце хабања који су наведени у одељку за решавање проблема са гумама.