Управљање ауто Mitsubishi Lancer 3 и 5

Волан / стуб волана — уређај
1 - Доња облога инструмент табле 2 - Украсни клип 3 - Излаз ваздуха 4 - Окретни вијак 5 - Окренути дугме сирене 6 - Волан 7 - Доње кућиште стуба управљача 8 - Горње...

Управљачки механизам
1 - Вијак за спајање шарке 2 - Стезаљка 3 - клин 4 - Навртка за причвршћивање врха управљача 5 - Врх управљача 6 - Спојница кућишта редуктора управљача 7 - Управљачки...

Уклањање и уградња волана
Напомена: Ознаке у тексту се односе на слику К-4001. Повлачење Поставите точкове право напред. Искључите кабл за уземљење са батерије. Пажња: Ово брише податке у...

Уклањање и уградња врха управљача
Повлачење Отпустите матице точкова на оба предња точка на тлу. Означите положај фелне на главчини точка бојом. Ово осигурава да се балансирани точак врати на своје...

Уклањање и уградња манжета управљача
Повлачење Уклоните зглоб управљача. Отпустите стезаљке на оба краја манжетне. Скините гумену манжетну. Пажња: Као резултат дуготрајног рада неисправне манжетне, може...

Серво управљач — уређај
Серво управљач пружа најмањи могући напор током вожње. Систем серво управљача се састоји од пумпе за уље, експанзионог резервоара и цевовода. Пумпа за уље се покреће од...

Провера затегнутости система управљача
Ако у резервоару за компензацију нема течности, обавезно проверите заптивеност система управљања. Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу. Окрените волан у...

Уклањање ваздуха из система управљања
Уклањање ваздуха из управљачког система треба извршити када су цевоводи искључени или након пуњења система новом течношћу. Опрез: Немојте поново користити испуштену...

Вибрације волана / Корекција предњег неуравнотежености аутомобила
Вибрације волана при одређеним брзинама обично су узроковане неравнотежом точкова. Преглед Проверите притисак у гумама, исправите ако је потребно. Направите пробну...

Реглажа трапа
Оптимални квалитет вожње и минимално хабање гума могу се постићи само ако су предњи точкови правилно поравнати. У случају прекомерног хабања гума, лошег држања пута –...

Подешавање и референтне вредности углова поравнања точкова
1) Возила од 9.86 до 8.88: Седан са стандардним точковима: 1°00'±30' Седан са повећаним котачем: 1°40'±30' Комбинација са стандардним котачем: 0°40'±30' Комбинација...