Ослободите аутомобиле од 1.84 до 8.88
Повлачење
Отпустите навртке на точковима док је возило на тлу.
Означите бојом положај ивице у односу на главчину. Због тога се балансирани точак поставља на своје првобитно место током уградње.
Подигните задњи део аутомобила види став 29.
Скините точак.
Лагано подуприте пратећу руку дизалицом, постављајући дрвену заптивку.
Уклоните доњи вијак за причвршћивање амортизера.
Полако спустите дизалицу, декомпресујући опругу, а затим извуците спиралну опругу.
Уклоните горњи носач амортизера.
Инсталација
Проверите амортизер види тачку 14.4.
Проверите интегритет спољашње површине опруге.
Убаците амортизер одоздо и осигурајте одозго са 80 Нм.
Уметните спиралну опругу тако да њен конус и ознаке буду усмерене нагоре. Приликом постављања нове опруге, обавезно поставите опругу са ознаком која се поклапа са ознаком старе опруге. Поред тога, препоручује се истовремено заменити заптивку опруге.
Полако подигните пратећу руку помоћу дизалице док опруга потпуно не сједне. Истовремено, уверите се да крајеви намотаја опруге улазе у вођице заптивача опруге.
Причврстите амортизер одоздо са силом од 80 Нм.
Ставите точак, посматрајући направљене ознаке. Спустите возило и затегните матице попречних точкова. За момент затезања, погледајте одељак 19.4
Затегните доњу монтажну матицу.
Пажња: Аутомобил мора бити на земљи.