Хидраулички кочиони систем је подељен на два кола која делују дијагонално. Наиме, једно од кола делује на предњи десни / задњи леви, а друго коло - на предњи леви / задњи десни точак. Због тога, у случају квара једног од кола, на пример, у случају губитка затегнутости, аутомобил се може кочити једним предњим и дијагонално супротним задњим точком. Када је педала кочнице притиснута, ствара се притисак у главном цилиндру тандем кочнице, који делује на оба кочна кола. Регулатор силе кочења који се налази на дну аутомобила, који реагује на оптерећење аутомобила, спречава блокирање задњих точкова при јаком кочењу.
Резервоар кочионе течности се налази изнад главног кочионог цилиндра у моторном простору. Резервоар снабдева кочиону течност целом кочионом систему. Хидраулични појачивач узима вакуум из мотора. Ако је потребно, овај притисак повећава силу на кочионим плочицама од притиска на педалу.
Диск кочнице су опремљене такозваним кочионим чељустима. Са овим дизајном, потребан је само један клип да притисне обе кочионе плочице на кочиони диск.
Ручна кочница делује кроз сајле на кочионим плочицама задњих точкова.
Диск кочионих плочица, као и добош кочнице су самоподешавајући; почетна уградња плочица је потребна тек након поправке, када је кочиони систем растављен.
Приликом чишћења кочионог система ослобађа се кочиона прашина. Ова прашина може довести до здравствених проблема. Због тога, приликом чишћења пазите да се прашина кочница не удише.
Препоручује се употреба кочионих плочица МИТСУБИСХИ.
Рад на кочионом систему захтева изузетну чистоћу и прецизност. У случају недостатка искуства, посао треба обавити у сервису.
Напомена: На мокрим путевима повремено притискајте кочницу да бисте ослободили наплатке од страних предмета. Док ће центрифугална сила избацивати воду са кочионих дискова током вожње, они и даље остављају танак филм од силикона, гуменог отпада, масти и других загађивача који смањују учинак кочења.
Након уградње нових кочионих плочица, требало би да улете. Треба избегавати непотребно снажно кочење током првих 200 км.