Подигните ауто од позади види став 29.
Проверите исправност полагања и безбедно приањање кабла у држаче и вођице.
Отпустите ручицу ручне кочнице.
Полако повуците ручицу ручне кочнице према горе и пребројите број кликова. Са силом од 200 Н (одговара 20 кг на опружној ваги) ход ручне кочнице треба да буде 4 до 7 кликова.
Ако постоји одступање од потребне вредности, извршите исправно подешавање зазора кочионих плочица као што је описано у наставку.
Подешавање (серијски аутомобили од 1,84 до 5,89)
Скините облогу конзоле на ручици ручне кочнице, видети 20.15.
Отпустите контра-матицу и заврните матицу за подешавање на крај кабла ручне кочнице.
Повуците ручицу ручне кочнице неколико пута са силом од приближно 200 Н (20 кг) све док ход полуге не постане константан.
Пажња: Ако је дужина хода полуге ручне кочнице непромењена, аутоматски регулатор кочионе папуче функционише нормално и зазор између кочионе папуче и добоша кочнице је нормалан.
Подесите тачан ход полуге ручне кочнице окретањем матице за подешавање.
Опрез: Не сме бити зазора између ручице ручне кочнице и матице за подешавање.
Пажња: Ако је број кликова ручне кочнице мањи од потребног, сајла ручне кочнице ће бити пренатегнута. Због тога није обезбеђен нормалан рад механизма за уградњу аутоматске кочионе плочице. Стога, будите сигурни да сте постигли потребан број кликова.
Након подешавања, затегните сигурносну матицу држећи матицу за подешавање кључем.
Отпустите ручну кочницу и завртите задње точкове. Кочионе плочице не смеју да трљају, у супротном поновите подешавање.
Спусти ауто.
Инсталирајте преклапање конзоле.
Подешавање (аутомобили произведени од 6,89 до 3,92)
Скините облогу конзоле на ручици ручне кочнице, видети 20.16.
Отпустите матицу и одврните матицу за подешавање до краја кабла ручне кочнице.
Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу 5-6 пута снажно притисните педалу кочнице. У овом случају, механизам за аутоматско подешавање кочионих плочица поставља плочице у исправан положај.
Проверите размак између ручице ручне кочнице и граничника. Потребна вредност: 2 мм или мање. Ако одступа од тражене вредности, кабл ручне кочнице се заглави или не лежи правилно у вођицама, или је механизам за аутоматско подешавање кочнице тешко померити.
Подесите подлошку на жељени ход полуге ручне кочнице.
Опрез: Не сме бити зазора између ручице ручне кочнице и матице за подешавање.
Пажња: Ако је број кликова ручне кочнице мањи од потребног, сајла ручне кочнице ће бити пренатегнута.Због тога није обезбеђен нормалан рад механизма за аутоматско подешавање кочионих плочица. Стога, будите сигурни да сте постигли потребан број кликова.
Након подешавања, затегните сигурносну матицу држећи матицу за подешавање кључем.
Отпустите ручну кочницу и завртите задње точкове. Кочионе плочице не смеју да трљају, у супротном поновите подешавање.
Спусти ауто.
Инсталирајте преклапање конзоле.