За нијансирање је неопходно имати боју потпуно исте боје, јер су разлике у боји након рада одмах уочљиве. Боју фарбе аутомобила произвођач означава бројем боје на натписној плочици са шифром аутомобила, који се налази на унутрашњој страни хаубе моторног простора испред. Број боје је на натписној плочици на позицији -4-. Ако и даље постоји разлика у боји између оригиналне и фарбе за поправку, разлог за то је што је фарба на аутомобилу временом мењала боју под утицајем ултраљубичасте сунчеве светлости, екстремних температурних колебања, временских услова и хемијске агресије, као нпр. индустријски гасови. Осим тога, оштећење површина и избледење боје може се десити и при прању или нези боје са неодговарајућим производима.
Металик завршни слој се састоји од два слоја, металик прајмера и прозирног лака. Приликом фарбања на још влажну земљу наноси се безбојни лак. Ризик од разлика у боји је посебно висок када се фарба Металик, јер већ различити вискозитети оригиналне и поправке боје доводе до разлике у боји.