1. Погонска осовина преносног кућишта; 2. Чвориште блокаде диференцијала; 3. Чвориште квачила синхронизатора механизма мењања 2ВД / 4ВД; 4. Покретни зупчасти прстен за 2ВД/4ВД и квачило за блокаду диференцијала; 5. Опруга синхронизатора; 6. Спољни блокирајући прстен синхронизатора; 7. Двоструки конусни прстен синхронизатора; 8. Унутрашњи блокирајући прстен синхронизатора; 9. Погонска ременица погона ланчаног зупчаника погона предње осовине; 10. Излазни зупчаник централног диференцијала предњег погона
Рад преносне кутије у 2ВД режиму (положај контролне полуге «2H»)
Када је режим укључен «2Х» покретни клин квачила за мењање 2ВД/4ВД је у положају приказаном на сл. М2 4.013.
Рад преносне кутије у 4ВД режиму (положај контролне полуге «4Х»)
Када је режим укључен «4Х» Покретни клинасти прстен квачила механизма за мењање 2ВД, 4ВД је у положају приказаном на сл. М2 4.014.
У овом случају, предњи клизни прстен покретног прстена квачила не захвати уторе квачила блокаде централног диференцијала, што може прерасподелити обртни момент између осовина у зависности од услова на путу. Истовремено, вискозна спојница ограничава разлику у угаоним брзинама погона предњих и задњих точкова како би се спречило проклизавање и појава нежељених флуктуација обртног момента у мењачу.
Рад преносне кутије у 4ВД режиму (положај контролне полуге «4HLc» или «4LLc»)
Када је режим укључен «4HLc» или «4LLc» покретни клин квачила за мењање 2ВД/4ВД је у положају приказаном на сл. М2 4.015.
У овом случају, предњи клизни прстен покретног прстена квачила захвата се са уторима квачила блокаде централног диференцијала, блокирајући га. Истовремено, током вожње ван пута, обртни момент сваког од точкова не зависи од стања површине. Његова дистрибуција је фиксна.
Контролна јединица лампице контролне лампице мењача
Овај блок прима сигнале (као ОН/ОФФ) крајњи прекидачи уграђени на преносном кућишту и на предњој осовини, који одређују положај елемената преноса, и контролишу контролну лампицу статуса преноса.