Напомена: након монтаже мора се проверити затегнутост појасева (1) И (2) и по потреби подесите затегнутост појаса (2). Због присуства аутоматског затезача, подешавање затезања појаса (1) не тражи се.
Ове операције су описане у одељку «Одржавање».
Уклањање погонског ремена А/Ц компресора
Напомена: ако планирате да наставите да користите овај каиш, пре него што га уклоните, ставите стрелицу на његову нерадну површину кредом која показује смер ротације ременица.
Отпустите матицу ременице. Окретањем завртња за подешавање затезача (у смеру супротном од казаљке на сату), олабавите и уклоните ремен са ременица.
Уклањање погонског ремена алтернатора и пумпе серво управљача
Напомена: ако планирате да наставите да користите овај каиш, пре него што га уклоните, ставите стрелицу на његову нерадну површину кредом која показује смер ротације ременица.
Помоћу кључног кључа окрените аутоматски затезач и уметните шестоугаони кључ у његову рупу (да поправи механизам). Скините ремен са ременица.
Појас се поставља обрнутим редоследом.
Уклањање ременице
Користите монтажне клинове да олабавите монтажни вијак ременице (1) и држач (2), као што је приказано на слици.
Ременица се уклања помоћу извлакача (1).
Монтажа ременице
Приликом постављања ременице на осовину, очистите, одмастите и подмажите монтажне елементе као што је приказано на слици.
Ставите ременицу на осовину и, држећи је држачем, затегните причврсни завртањ до обртног момента од 265 Нм (види сл. М2 2.020). Затим потпуно олабавите завртањ и поново га притегните обртним моментом од 275 Нм.
Пажња: након уградње аутоматског затезача и ремена, окрените радилицу у смеру казаљке на сату (један или више пута) и уверите се да је ознака на аутоматском затезачу унутар зоне «А», као што је приказано на слици. У супротном, појас треба заменити.