1. Покрените мотор и загрејте га 1-2 минута, а затим га зауставите. Ако је педала притиснута до краја први пут, али се постепено зауставља у наредним временима, појачавач је у реду. Ако се висина не промени, појачало је неисправно. Идите на корак 2.
2. Са заустављеним мотором, притисните папучицу кочнице неколико пута. Затим покрените мотор и притисните папучицу кочнице. Ако се педала кочнице помера само на кратко, појачивач је у добром стању. Ако нема промене, појачало је неисправно. Идите на корак 3.
 |  |
3. Док мотор ради, притисните педалу кочнице и зауставите мотор. Држите педалу 30 секунди. Ако се висина педале не промени, појачало је у добром стању. Ако се педала подигне - појачало је неисправно.
У случају да је један од три теста показао квар, неповратни вентил, вакумско црево или појачивач могу бити неисправни. Проверите да ли неповратни вентил, вакумско црево не цури, вакуум пумпу високог притиска појачавача кочнице и поправите или замените ако је потребно. Ако су горњи делови у реду, замените појачивач кочнице и поновите тестове.