ЕБД систем, вођен подацима о брзини успоравања аутомобила и о проклизавању точкова, контролише електромагнетне вентиле, повећавајући или смањујући притисак ТЈ у задњим кочницама. На овај начин, ЕБД побољшава и снагу кочења возила и његову управљивост и стабилност. Такође, захваљујући ЕБО, возач не мора јаче да притиска папучицу кочнице у оптерећенијем аутомобилу или када вози по клизавој површини.
Захваљујући оптималној расподели сила кочења између осовина, смањује се оптерећење предњих кочница, што продужава век кочионих плочица и дискова.
Спецификације
| Положај | Спецификација |
| Метод управљања АБС-ом | 4 сензора |
| Број зубаца ротора предњег и задњег АБС сензора | 47 |
| Тип сензора брзине точка | електромагнетне |
| Размак између сензора и ротора предњег точка (нерегулисана) | 0,25-1,40 мм |
| Размак између сензора и ротора задњег точка (нерегулисана) | 0,18-0,92 мм |
Елементи за управљање системом АБС
Управљачки елементи АБС система приказани на сл. М2 7.046
| № | назив детаља | Опис функције |
| Сензори | ||
| 1 | Сензори брзине точкова | Одређује брзину ротације сваког точка |
| 2 | Прекидач за заустављање | Када се притисне папучица кочнице, пали се светло кочнице |
| 3 | Сензор убрзања (погон на сва четири точка) | Одређује убрзање у правцу кретања возила |
| Извршни уређаји | ||
| 4 | Електронска хидраулична јединица | Управља електромагнетним вентилима |
| 5 | Светлосни индикатор за упозоравање на неисправност система АБС | Укључује се у случају квара у систему |
| 6 | Светлосни индикатор упозорења о неисправности кочиони систем | Укључује се у случају квара у систему |
| 7 | Дијагностички конектор | Користи се за повезивање дијагностичких уређаја |
| 8 | Електронска контролна јединица за систем против блокирања кочница (ABS-ECU) | Обрађује податке са сензора и контролише актуаторе. Врши самодијагнозу |
Блок шема АБС система
