Системи управљања мотором — опис дизајна

У циљу смањења емисије токсичних компоненти у атмосферу које улазе у састав издувних гасова мотора као резултат испаравања и непотпуног сагоревања горива, као и да би се одржала ефикасност рада мотора и смањила потрошња горива, возила обрађена у овом приручнику опремљена су бројним специјалним системима који се могу комбиновати под општим називом системи управљања мотором и смањење токсичности издувних гасова. Комплетан сет система зависи од године производње модела и региона у коме се аутомобил испоручује на тржиште. Пуне информације о типу састава система дате су на ВЕЦИ информацијској налепници причвршћеној испод хаубе.

Белешка. Дијаграм провођења црева може бити приказан на посебној плочици са именом.

Шеме за полагање вакуум црева система за смањење токсичности издувних гасова за различите моделе приказане су на пратећим илустрацијама 1.2а÷1.2ав.

Белешка. Илустрације користе следеће кодове боја: Б = црна; Г = зелено; Л = Плава; Р = црвено; И = жута; * = са црвеном ознаком.

Системи/компоненте које се односе на управљање мотором и контролу емисије укључују следеће:

• a) Контролисани систем вентилације картера (PCV);
• b) Систем емисије испаравања (EVAP);
• c) Систем рециркулације издувних гасова (EGR);
• d) Систем стабилизације брзине у празном ходу (IAC);
• e) Дијагностички систем на возилу (OBD);
• f) катализатор.

Белешка. Детаљније информације о управљању мотором и системима за контролу емисије издувних гасова вашег возила можете добити у представништву произвођача.

Функционисање свих ових система, на овај или онај начин, директно или индиректно, повезано је са управљањем смањењем токсичности издувних гасова. Следећи одељци пружају опште описе како сваки систем функционише, као и процедуре за дијагностичке провере и поправке (ако такав могуће) појединачних компоненти, чији учинак лежи у оквиру квалификација просечног механичара аматера.

Пре него што дођете до закључка да је неки од система за контролу емисије покварио, пажљиво проверите исправност система напајања и паљења (види поглавља Системи напајања и издувних гасова И Електрична опрема мотора). Дијагностика неких од компоненти система за смањење токсичности захтева употребу посебне, тешке опреме и одређену квалификацију извођача, те би стога било разумно њено спровођење поверити професионалним механичарима специјализованог сервиса. Претходно наведено не значи да одржавање и поправка компоненти система за смањење токсичности у пракси изгледа тешко. Треба имати на уму да је један од најчешћих узрока кварова елементарно кршење квалитета вакуумских или електричних контактних веза, и стога, пре свега, увек треба проверити стање електричних конектора и спојева спојева вакуумских водова. Власник аутомобила може самостално и прилично лако да изврши низ провера, као и да изврши многе рутинске процедуре одржавања за већину компоненти система код куће, користећи уобичајени сет алата за подешавање и браваре.

Белешка. Имајте на уму додатне савезне гаранције које се примењују на компоненте контроле емисије и управљања мотором. Пре него што наставите са било каквим поступцима за поправку компоненти и делова ових система, консултујте услове за поштовање ових обавеза у представништву Митсубисхи.

Покушајте да се придржавате свих мера предострожности наведених у следећим одељцима када обављате одржавање електронских компоненти дотичних система. Треба напоменути да илустративни материјал можда не одговара увек тачном распореду компоненти на возилу. Такве недоследности су повезане са текућим процесом модификације у оквиру типичног дизајна сваког модела.