Бесконтактни системи паљења са разводником
Преглед
Модели са калемом за паљење уграђеним у разводник
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
Пажња! Ако је стерео систем инсталиран у аутомобилу опремљен сигурносним кодом, пре него што искључите батерију, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система!
2. Измерите отпорност примарног намотаја намотаја за паљење:
- a) Одвојите контактну утичницу електропроводника разводника паљења;
- b) Користећи омметар, измерите отпор између два терминала конектора на кућишту разводника (на моделима од 3,5 л, мерење се врши између терминала 1 и 2 конектора);
- c) Упоредите резултат мерења са регулаторним захтевима (0,9÷1,2 ома: за моделе од 1,5л, 1,8л и 2,4л и 0,5÷0,7 ома: за моделе од 3,5л);
- d) Ако је отпор нормалан, дакле, нема прекида и кратких спојева у намотају;
- e) Ако је резултат мерења ван опсега, замените калем.
3. Затим измерите отпорност секундарног кола завојнице:
- a) Повежите једну од жица мерача на терминал секундарног намотаја завојнице за паљење на врху разводне капице;
- b) Повежите другу жицу на терминал 1 или 2 конектора разводника.
- c) Прочитајте очитавање омметра и упоредите резултат мерења са регулаторним захтевима (20÷29 кΩ: за моделе 1,5 л, 1,8 л и 2,4 л и 9÷13 кΩ: за моделе 3,5 л);
- d) Ако је отпор нормалан, дакле, нема прекида и кратких спојева у намотају;
- e) Ако је резултат мерења ван опсега, замените калем.
Модели са одвојено инсталираним завојницама за паљење
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
Пажња! Ако је стерео систем инсталиран у аутомобилу опремљен сигурносним кодом, пре него што искључите батерију, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система!
2. Измерите отпорност примарног намотаја намотаја за паљење:
- a) Одвојите конектор ожичења завојнице за паљење;
- b) Помоћу омметра измерите отпор између два терминала конектора на кућишту разводника;
- c) Упоредите резултат мерења са регулаторним захтевима (0,9÷1,2 ома: за 2,0Л SOHC моделе и 0,72÷0,88 ома: за 3,0Л SOHC моделе);
- d) Ако је отпор нормалан, дакле, нема прекида и кратких спојева у намотају;
- e) Ако је резултат мерења ван опсега, замените калем.
3. Затим измерите отпорност секундарног кола завојнице:
- a) Повежите једну од жица мерача на терминал секундарног намотаја завојнице за паљење на врху разводне капице;
- b) Повежите другу жицу на терминал 1 или 2 конектора разводника.
- c) Прочитајте очитавање омметра и упоредите резултат мерења са регулаторним захтевима (20÷29 кΩ: за 2,0 SOHC л и 10,29÷13,92 кΩ моделе: за моделе од 3,0 л SOHC);
- d) Ако је отпор нормалан, дакле, нема прекида и кратких спојева у намотају;
- e) Ако је резултат мерења ван опсега, замените калем.
Замена
Модели са калемом за паљење уграђеним у разводник
На овим моделима, завојница је уграђена у склоп разводника паљења (види доле).
Модели са одвојено инсталираним завојницама за паљење
Детаљи инсталације и повезивања завојнице за паљење на 3.0Л SOHC моделима
1 - ББ жица; 2 - Жице за свеће; 3 - свећица; 4 - Дистрибутер паљења; 5 - Завојница за паљење; 6 - Кључни транзистор система паљења
1. Детаљи уградње и повезивања завојнице за паљење у бесконтактном систему приказани су на илустрацији.
2. Одспојите негативни кабл са батерије.
Пажња! Ако је стерео систем инсталиран у аутомобилу опремљен сигурносним кодом, пре него што искључите батерију, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система!
3. Одспојите ББ жицу са завојнице за паљење (повуците врх терминала, а ни у ком случају саму жицу!).
4. Одвојите контактну утичницу електропроводљивости завојнице.
5. Одврнути завртње за причвршћивање и скинути склоп завојнице паљења са мотора.
6. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
Систем директног паљења (DIS)
Преглед
Мотори 1,6 л и 2,0 л DOHC из 1990. године.
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
Пажња! Ако је стерео систем инсталиран у аутомобилу опремљен сигурносним кодом, пре него што искључите батерију, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система!
2. Одвојите конектор кабелског свежња завојнице.
3. Измерите отпорност примарног намотаја намотаја за паљење:
- a) Користећи омметар, измерите отпор између прикључака 4 и 2 конектора (за калемове на страни цилиндара бр.1 и 4) /4 и 1 (за калемове на страни цилиндра 2 и 3);
- b) Упоредите резултат мерења са регулаторним захтевима (0,77÷0,95 Охм).
4. Затим измерите отпорност секундарног кола завојнице:
- a) Одвојите ожичење са завојнице;
- b) Измерити отпор између ВН прикључака цилиндара бр. 1 и 4 и бр. 2 и 3;
- c) Повежите једну од жица мерача на терминал секундарног намотаја завојнице за паљење на врху разводне капице;
- d) Упоредите резултат мерења са регулаторним захтевима (10,3÷13,9 кОхм);
5. Ако је резултат најмање једног мерења ван опсега, замените одговарајући калем.
Мотори 2,0 л DOHC 1991÷1993 питање
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
Пажња! Ако је стерео систем инсталиран у аутомобилу опремљен сигурносним кодом, пре него што искључите батерију, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система!
2. Одвојите конектор кабелског свежња завојнице.
3. Измерите отпорност примарног намотаја намотаја за паљење:
- a) Користећи омметар, измерите отпор између прикључака 3 и 2 конектора (за калемове на страни цилиндара бр.1 и 4) /3 и 1 (за калемове на страни цилиндра 2 и 3);
- b) Упоредите резултат мерења са регулаторним захтевима (0,70÷0,86 Охм).
4. Затим измерите отпорност секундарног кола завојнице:
- a) Одвојите ожичење са завојнице;
- b) Измерити отпор између ВН прикључака цилиндара бр. 1 и 4 и бр. 2 и 3;
- c) Повежите једну од жица мерача на терминал секундарног намотаја завојнице за паљење на врху разводне капице;
- d) Упоредите резултат мерења са регулаторним захтевима (11,3÷15,3 кОхм).
5. Ако је резултат најмање једног мерења ван опсега, замените одговарајући калем.
Мотори 1,8 л 1997÷2000 питање и 2,4 Л SOHC 1999 и 2000 питање
Измерите отпор секундарног кола завојнице:
- a) Повежите једну од жица мерача на секундарни терминал намотаја за паљење;
- b) Повежите другу жицу на терминал 1 или 2 конектора завојнице;
- c) Прочитајте очитавање омметра и упоредите резултат мерења са регулаторним захтевима (9,4÷12,8 кОхм);
- d) Ако је отпор нормалан, дакле, нема прекида и кратких спојева у намотају;
- e) Ако је резултат мерења ван опсега, замените калем.
2.4Л DOHC мотори
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
Пажња! Ако је стерео систем инсталиран у аутомобилу опремљен сигурносним кодом, пре него што искључите батерију, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система!
2. Измерите отпорност примарног намотаја намотаја за паљење:
- a) Одвојите електричне жице од склопа завојнице;
- b) Користећи омметар, измерите отпор између два терминала конектора завојнице:
- c) Упоредите резултат мерења са регулаторним захтевима (0,74÷0,90 Охм).
3. Затим измерите отпорност секундарног кола завојнице:
- a) Означите и одвојите жице свећице са склопа завојнице;
- b) Измерите отпор секундарног кола између терминала сваког појединачног модула завојнице;
- c) Упоредите резултат мерења са регулаторним захтевима (20,1÷27,3 кОхм);
4. Ако је резултат било ког мерења ван опсега, замените одговарајући калем.
2.4Л DOHC мотори
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
Пажња! Ако је стерео систем инсталиран у аутомобилу опремљен сигурносним кодом, пре него што искључите батерију, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система!
2. Измерите отпорност примарног намотаја намотаја за паљење:
- a) Одвојите електричне жице од склопа завојнице;
- b) Користећи омметар, измерите отпор између одговарајућих терминала конектора завојнице (терминали 2 и 3 - за модул А; терминали 1 и 3 за модул Б и терминали 4 и 3 за модул Ц);
- c) Упоредите резултат мерења са регулаторним захтевима (0,67÷0,81 Охм).
3. Затим измерите отпорност секундарног кола завојнице:
- a) Користећи омметар, измерите отпор између одговарајућих терминала конектора завојнице (терминали 1 и 4 - за модул А; терминали 2 и 5 за модул Б и терминали 3 и 6 за модул Ц);
- b) Упоредите резултат мерења са регулаторним захтевима (11,3÷15,3 кОхм).
4. Ако је резултат неког од мерења ван опсега, замените одговарајући склоп завојнице
Замена
Мотори 1.6Л, 2.0Л DOHC и 2.4Л DOHC
Детаљи инсталације и повезивања завојнице за паљење на 1.6Л и 2.0Л DOHC моделима
1 - Централни поклопац; 2 - Жице за свеће; 3 - свећица; 4 - Завојница за паљење; 5 - Кључни транзистор система паљења; 6 - држач за монтажу кућишта лептира за гас; 7 - ЦКП сензор
1. Детаљи инсталације компоненти система паљења на моделима опремљеним моторима 1.6Л, 2.0Л DOHC и 2.4 DOHC приказани су на илустрацији.
2. Одспојите негативни кабл са батерије.
Пажња! Ако је стерео систем инсталиран у аутомобилу опремљен сигурносним кодом, пре него што искључите батерију, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система!
3. Означите и одвојите жице свећице од склопа завојнице - повуците само за врх, а ни у ком случају за саму жицу!
4. Одспојите друге електричне жице са завојнице.
5. Одврните завртње за причвршћивање и уклоните склоп завојнице са мотора.
6. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
Мотори 1,8 л 1997÷2000 питање и 2,4 л од 1999 год.
Детаљи уградње и спајања намотаја за паљење на моделима 1,8 л из 1997 год. и 2,0 Л DOHC од 1999. год.
1 - Завојница за паљење; 2 - Жице за свеће; 3 - свећица; 4 - Сензор квара паљења
1. Детаљи уградње компоненти система паљења на моделима опремљеним моторима од 1,8 литара из 1997. год. и 2,4 Л DOHC од 1999. год. приказано на илустрацији.
2. Одспојите негативни кабл са батерије.
Пажња! Ако је стерео систем инсталиран у аутомобилу опремљен сигурносним кодом, пре него што искључите батерију, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система!
3. Одвојите од завојнице (ек) ожичење.
4. Уклоните жице за свећице одговарајућих цилиндара.
5. Изврните причврсне завртње и уклоните одговарајући намотај са главе цилиндара.
6. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
3.0Л DOHC мотори
Детаљи инсталације и повезивања завојнице за паљење на 3.0Л DOHC моделима
1 - Централни поклопац; 2 - Жице за свеће; 3 - свећица; 4 - Завојница за паљење; 5 - Кључни транзистор; 6 - ЦКП сензор (са уграђеним ЦМП сензором) (модел 1992 вол.)
1. Детаљи уградње компоненти система за паљење на моделима опремљеним 3.0Л DOHC моторима су приказани на илустрацији.
2. Одспојите негативни кабл са батерије.
Пажња! Ако је стерео систем инсталиран у аутомобилу опремљен сигурносним кодом, пре него што искључите батерију, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система!
3. Уклоните комору под притиском са улазног цевовода (горњи део цевовода) (види поглавље Мотор).
4. Означите и одвојите жице свећице од склопа завојнице - повуците само за врх, а ни у ком случају за саму жицу!
5. Одспојите друге електричне жице са завојнице.
6. Одврните завртње за причвршћивање и уклоните склоп калема са мотора.
7. Инсталација се врши обрнутим редоследом.