2. Састављачи овог Водича препоручују ротирајуће точкове опремљене радијалним гумама у складу са предложеним шемама. Већина модела је опремљена гумама са усмереним газећим слојем - усмерене гуме се лако разликују по присуству стрелице на бочном зиду која указује на тачан смер ротације точка. Комплет треба да садржи две гуме са десним смером ротације и две - са левим.
1 - Леви предњи део
2 - Десно напред
3 - Лева задња
4 - Десна задња
1 - Леви предњи део
2 - Десно напред
3 - Лева задња
4 - Десна задња
3. Детаљан опис поступка замене точкова је дат у одељку Дизање и вуча. Пратите поузданост фиксирања аутомобила у подигнутом положају.
4. Најисправније би било да се цео аутомобил подигне изнад земље – ни у ком случају није неприхватљиво користити мање од четири подупирача за фиксирање аутомобила у подигнутом положају!
5. Након завршене ротације проверите притисак у гумама, исправите га према прописима. Уверите се да су матице точкова учвршћене (У идеалном случају, вијке/матице точкова треба затегнути момент кључем и поново проверити након 40 км).
6. За више информација о точковима и гумама погледајте Поглавље Суспензија и управљање овај водич.