- a) LOCK (0) - блокирање
- b) ACC (I) - помоћни потрошачи електричне енергије (паркинг позиција)
- c) ON (II) - паљење укључено
- d) START (III) - покретање мотора
"ЛОЦК" позиција " (0) - блокирање
1. Кључ се може убацити у браву или извадити из ње само у овом положају. Када се кључ за паљење окрене из положаја "ЛОЦК". " (0) у положај "АЦЦ". " (I) стуб управљача је откључан. За окретање кључа из положаја "АЦЦ". " (I) у положај "ЛОЦК". " (0), прво га морате лагано притиснути, мало га утопити у браву. Поред тога, на моделима опремљеним аутоматским мењачем, додатни услов за дозволу за стартовање је обавезно пребацивање ручице мењача у положај "П".
2. Стуб управљача се аутоматски закључава када покушате да окренете волан након вађења кључа из контакт браве.
3. Брава на стубу волана понекад онемогућава окретање кључа у брави за паљење. У таквој ситуацији, лагано окрените волан у једном или другом правцу (у циљу растерећења), док окреће кључ у брави.
Пажња! Никада не вадите кључ из браве за паљење током вожње! Ово ће неизбежно довести до закључавања стуба управљача и губитка контроле. Извадите кључ из браве тек након што се возило потпуно заустави.
"АЦЦ" позиција " (I) - паркинг
У овом положају кључа за паљење могу да раде помоћни потрошачи електричне енергије (аудио систем, упаљач за цигарете, вентилатор грејача, брисачи, итд.).
"ОН" положај " (II) - паљење укључено
1. У овом положају, кључ за паљење је стално док се аутомобил креће, као и када мотор ради у празном ходу. Истовремено, електричном енергијом обезбеђују се сви системи и додатна опрема инсталирана на возилу. Приликом окретања кључа из положаја "АЦЦ". " (I) у положај "ОН". " (II) неке од контролних лампица које се налазе на командној табли аутомобила накратко се пале, потврђујући исправно функционисање одговарајућих контролних система.
2. На одговарајуће опремљеним моделима, када је кључ окренут у положај "ОН". " (II) фарови се аутоматски укључују (дневна светла - ДРЛ).
"СТАРТ" позиција " (III) - лансирање
1. Окретањем кључа у овај положај активира се стартер. Након покретања мотора, кључ мора бити отпуштен и он ће се аутоматски вратити у положај "ОН". " (II).
2. На моделима опремљеним системом за имобилизацију, покретање мотора ће бити блокирано ако систем против крађе не идентификује шифру кључа (види горе).