Реглажа трапа
1. Проверите поравнање точкова са возилом на равној површини. Предњи точкови морају бити у правој линији. Тое-ин: 0°00'±09'.
2. Ако нагиб не одговара потребном, подесите његову вредност окретањем леве и десне навојне чауре на шипкама управљача (у супротним правцима) (пиринач. 12.2). Ротација леве чауре са навојем у смеру кретања возила и десне чауре са навојем у супротном смеру (назад) повећава конвергенцију. Са сваким окретањем леве и десне чауре, конвергенција се помера за приближно Г 05' (на точку).
Пиринач. 12.2. Провера и подешавање поравнања точкова
Колапс точкова, уздужни нагиб шкворня и угао попречног нагиба шкворня
Нагиб: 0°00'±30' (одступање лево/десно унутар 30').
Висина: 2°51'±30' (одступање лево/десно унутар 30').
Угао окретања: 12°52'.
3. Нагиб и точак се подешавају директно од стране произвођача и не могу се мењати или подешавати.
4. Ако нагиб и точак осовине не задовољавају тражене параметре, замените оштећене и деформисане делове.