Контроле преноса
1 - соленоид за блокирање прекидача; 2 - контролни кабл; 3 - чаура; 4 - вијак за подешавање; 5 - матица; 6 - прекидач положаја за паркирање; 7 - конектор за светло индикатора положаја; 8 - склоп ручице мењача; 9 - конектор за прекидач за овердриве; 10 - ручка ручице мењача.
Типични елементи ручице мењача
1 - чвор носача; 2 - пин; 3 - лопта; 4 - куглични лежај; 3 - опруга; 6 - пин; 7 - склоп полуге; 8 - чаура за подешавање стабла вентила; 9 - штап; 10 - опруга; 11 - чаура.
Повлачење
Након што одврнете чеп за испуштање, испустите течност из чепова мењача.
Уклоните чистач ваздуха.
Уклоните контролни кабл.
Одвојите конектор сензора брзиномера.
Одвојите конекторе за генератор импулса, прекидач мењача, серво прекидач за нижу брзину, соленоид и сензор температуре уља.
Уклоните стартер.
Уклоните стабилизатор, одвојите крајеве шипке управљача, уклоните доњу полугу кугличног зглоба, поклопац доње половине осовине.
Скините поклопац кућишта конуса преноса.
Одвојите црево хладњака уља
ОПРЕЗ: Зачепите крајеве црева хладњака уља и отворе мењача да бисте спречили цурење течности.
Отпустите монтажне завртње (пиринач. МЦЦ13.026), уклоните аутоматски мењач.
Инсталација
Мењач се поставља обрнутим редоследом, узимајући у обзир следеће.
Причврстите претварач обртног момента пре уградње (1) са стране мењача (пиринач. МЦЦ13.027).
ОПРЕЗ: Ако је претварач обртног момента иницијално инсталиран на мотору, уљна заптивка на страни мењача може бити оштећена. Због тога у почетку инсталирајте претварач обртног момента на кутију.