Када радите са уклањањем елемената система за гориво, потребно је прво ослободити притисак горива у линији за гориво. За ово:
Уклоните задње седиште.
Скините заштитни поклопац.
Одспојите конектор (стрелац) пумпа за гориво.
Прикључите посебан тестер на дијагностичку утичницу.
УПОЗОРЕЊЕ: Искључите контакт пре него што прикључите или искључите специјални тестер.
Окрените кључ за паљење у положај ОН (НА).
Након што изаберете одговарајућу ставку из менија тестера, окрените радилицу мотора стартером на 2 секунде.
Ако се мотор не покрене, користите тестер да бисте се уверили да притисак горива не прелази 0,5 МПа. Затим окрените кључ за паљење у положај ОФФ (ВАН).
Ако се мотор покрене, смањите притисак горива у линији на следећи начин:
- Окретање кључа за паљење у положај ОФФ (ВАН), зауставите мотор;
- Након искључивања једног од конектора намотаја за паљење, окрените радилицу мотора стартером на 2 секунде.
Ако се мотор не покрене, користите тестер да бисте се уверили да притисак горива не прелази 0,5 МПа. Затим окрените кључ за паљење у положај ОФФ (ВАН).
Ако се мотор и даље покреће, онда га искључите повећањем брзине и истовремено се уверите уз помоћ тестера да притисак горива у систему не прелази 0,5 МПа. Окрените кључ за паљење у положај ОФФ (ВАН).
Повежите конектор завојнице за паљење.
Искључите специјални тестер.
Повежите конектор пумпе за гориво и поставите заштитни поклопац и задње седиште.