Хардвер за монтажу усисног разводника
1 - калем за паљење; 2 - заптивка колектора; 3 - цев за гориво (оквир млазнице); 4 - носач; 5 - ваздушни канал; 6 - заптивка; 7 - тело лептира за гас; 8 - заптивка; 9 - елемент ваздушног система; 10 - сензор температуре (односи се на систем рециркулације издувних гасова); 11 - заптивка; 12 - ослонац усисног колектора; 13 - усисни колектор; 14 - блок система паљења.
Повлачење
Одвојите жицу за уземљење из батерије.
Пажљиво смањите притисак горива у систему за гориво.
Испразните већину расхладне течности из система за хлађење док се расхладна течност не испразни из пролаза усисне гране.
Одвојите горње црево хладњака од кућишта термостата,
Одвојите кабл за гас (акцелератор).
Уклоните сва црева.
Када су обележени, уклоните све каблове и каблове до разводника и компоненти система за убризгавање горива.
Уклоните довод горива, ињекторе и регулатор притиска као једну јединицу.
Уклоните гумене чауре са цеви за гориво.
На овом мотору су калем паљења и транзистор фиксни, али препоручујемо да се одвојено уклоне и чувају на заштићеном месту.
Уклоните носач усисног разводника, држач везе и транзистор.
Уклоните усисну грану и заптивку.
Скините кућиште гаса и заптивку. Заптивач треба заменити.
Уклоните држач регулатора притиска усисног ваздуха.
Након одвртања вијака, уклоните усисни разводник мотора.
Темељно очистите контактне површине. Прегледајте склоп разводника и регулатора притиска на оштећења или пукотине. Проверите сваки вакуумски прикључак и пролаз за воду на контаминацију. Користећи лењир и сет мерача за мерење, проверите савијање колектора и површина главе.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом, узимајући у обзир чињеницу да је током уградње потребно заменити све заптивке новим.