Уклоните клинасти ремен погонске пумпе управљача.
Отпустите ременицу водене пумпе док лагано притискате каиш руком.
Уклоните клинасти ремен компресора клима уређаја и држач ременице компресора клима уређаја.
Скините клинасти ремен погона алтернатора.
Одврните горњи, а затим доњи штитник зупчастог ремена.
Уклоните врхове са свих свећа и угасите свеће кључем за свеће.
Померите радилицу у смеру казаљке на сату, проверавајући стање зупчастог ремена. Мењач мора бити у неутралном положају и затегнута паркирна кочница. Окрените радилицу користећи главу за централни вијак. Увек окрените радилицу у смеру казаљке на сату.
Покрените мотор док клип првог цилиндра не достигне горњу мртву тачку (ТДЦ). Ознака на брегастом вратилу мора одговарати одговарајућој ознаци.
Да бисте омогућили да се затезач помери, олабавите оба вијка.
Окрените радилицу у смеру казаљке на сату тако да се зупчаник брегасте осовине окрене за 2 зуба (18°).
У овом положају притисните затезач. Ово држи појединачне зупчанике у захвату са зупчастим каишем.
Да бисте појас затегли само опругом, отпустите затезач.
Затегните затезач појаса. Прво затегните вијак за подешавање у жлебу, а затим затегните вијак за монтажу осовине осовине.
Поново проверите затегнутост појаса. Да бисте то урадили, притисните каиш прстом приближно на нивоу средине затезача појаса. Појас треба да се савије на око 1/4 ширине главе затезача појаса.
Убаците свећице и ставите капице за свећице.
Поставите доњи штитник зупчастог ремена, а затим горњи штитник.
Уградите држач ременице компресора клима уређаја и поставите ременицу водене пумпе.
Уградите клинасти ремен.