Одвојите жицу за уземљење из батерије.
Испразните расхладну течност.
Уклоните све делове који ограничавају приступ кућишту термостата (види слике).
Отпустите завртње и уклоните цев (2) термостат (могуће са цревом (1) - ако је повлачење тешко).
Уклоните термостат и проверите интегритет спољашњих и унутрашњих елемената.
Уклоњени термостат заједно са термометром окачите у лонац са хладном водом тако да не додирују зидове или дно.
Загрејте воду лагано мешајући. Обратите пажњу када термостат почиње да се отвара и упоредите ову температуру са техничким подацима (82°С).
Ако се термостат отвори прерано, замените га. Наставите да загревате воду док се термостат потпуно не отвори (на 95°Ц), затим оставите да се охлади. Ако се термостат не отвори у потпуности у кључалој води или се не затвори када се вода охлади, треба га заменити.
Ход отварања треба да буде 8 мм (б - а = 8 мм).
ПАЖЊА: Забрањено је руковање аутомобилом без термостата, чак и на високим температурама околине, јер се у недостатку термостата мотор веома дуго загрева и ради на ниској температури расхладне течности. Као резултат, повећава се интензитет хабања главних делова мотора, а долази и до интензивног таложења смоластих материја на унутрашњим зидовима мотора.
Термостат се зауставља обрнутим редоследом уклањања, узимајући у обзир следеће:
Користите заптивач када постављате поклопце термостата.
Вентил у термостату мора бити на врху када је инсталиран.
