Преглед
Упркос присуству лампице упозорења за температуру и ниво расхладне течности у нужди, не треба се у потпуности ослањати на њу и с времена на време проверавати ниво расхладне течности у експанзионој посуди у моторном простору.
Исправна провера нивоа расхладне течности може се извршити само са заустављеним мотором. Ниво течности је видљив кроз провидни резервоар чак и када је поклопац затворен. Када је мотор хладан, требало би да буде мало изнад ознаке «LOW» проширење резервоар. Када је мотор загрејан, ниво треба да буде још већи, али не би требало да пређе ознаку «FULL».
Допуњавање
Приметан губитак расхладне течности указује на квар или оштећење. Из затвореног расхладног система се не троши и не испарава расхладна течност. Тек када се мотор прегреје, расхладна течност може да изађе кроз поклопац хладњака.
Постоји опасност од повреде од вруће паре када отворите поклопац хладњака док је мотор топао, па наставите са опрезом.
Прво окрените поклопац кроз крпу или рукавицу и испустите вишак притиска у систему за хлађење. Тек тада потпуно одврните поклопац.
Ако се вода допуни, расхладна течност ће се постепено разблажити, тако да морате допунити расхладну течност.
Немојте додавати течност изнад ознаке, јер се течност шири када се загреје и вишак тече из система.
Мале количине течности се могу додати у резервоар и када је мотор топао и када је мотор хладан.
Са значајним губитком течности и топлим мотором, хладну течност не треба додавати у експанзиони резервоар, јер то може довести до савијања главе цилиндра или пуцања у блоку цилиндра.