Рани елементи генератора аутомобила
1 - ременица; 2, 4 - кутија за пуњење; 3 - потпорна прирубница; 5 - лежај са стране погона; 6 - плоча за причвршћивање лежаја; 7 - статор; 8 _ ротор; 9 - лежај ротора; 10 - држач четкице / регулатор напона; 11 - прикључни терминали; 12 - ваљкаста четка; 13 - опруга; 14 - исправљач; 15 - задњи поклопац.
Елементи генератора аутомобила касног модела
1 - ременица; 2 - кутија за пуњење; 3 - прирубница; 4 - лежај; 5 - држач лежаја; 6 - статор; 7 - лежај; 8 - поклопац лежаја; 9 - статор са исправљачком јединицом; 10 - држач четкице; 11 - задњи поклопац генератора.
Каснији модели генератора
Ако четка (1) ношен до центра ознаке (3 мм од средине држача четкице), замените склоп држача четкица.
Проверите слободну ротацију оба лежаја ротора или их замените. За замену задњег лежаја потребан је алат за извлачење и пресовање.
Скупштина
У раним моделима генератора:
- Уметните четке и опруге у држач четкице и залемите водове. Одрежите дуге крајеве.
- Да бисте спречили да лем продре у изводе четкице приликом лемљења, држите проводнике четкице клештима.
Проверите лакоћу кретања нових четкица у држачу четкица.
Поставите задњи део на ротор и затворите. Клизните на предњу потпорну прирубницу са одстојницом и гурните на спојну чауру.
Монтирајте радно коло вентилатора са ременицом и осигурачем тако што ћете затегнути матицу на 60 Нм.
Убаците у кућиште генератора, савијајући крајеве жица за повезивање исправљача тако да не додирују ротор. Држите четке у компримованом положају приликом склапања.
Причврстите кућиште са три пролазна вијка.
Руком проверите лакоћу ротације генератора.
Инсталирајте генератор.
Повежите кабл за масу са батеријом.
Ако је доступно, подесите сат на време и унесите сигурносни код у радио.