Преглед
1. Погонски каишеви су клинасти ремени. Налазе се на левој страни мотора и њихово стање и исправна напетост су веома важни за рад мотора.
2. Број погонских каишева на возилу зависи од инсталиране опреме. Један каиш преноси погон од радилице до генератора и водене пумпе, а преостали каишеви преносе погон на компресор клима уређаја и пумпу серво управљача.
12.3а Главни облици хабања погонских каишева
А. мале пукотине; б. Улазак подмазивања; В. Атритион; д. Увек проверавајте доњу страну појаса
12.3б Проверите да ли појасеви имају следеће знаке хабања – ако је каиш истрошен, замените га
3. Проверите све погонске каишеве целом дужином да ли има пукотина, одвајања материјала, излизаних ивица и знакова хабања (12.3а и 12.3б).
12.4 Мерење угиба каиша помоћу лењира и шипке
1. Планк; 2. Владар; 3. Отклон каиша; 4. Проверите да ли је лењир окомит на даску
4. Да бисте проверили затегнутост каиша, гурните га палцем силом од око 3 кг на тачку која се налази у средини између две ременице и проверите угиб каиша (12.4).
Подешавање
5. Да бисте извршили подешавање, потребно је померити јединицу која прима погон на монтажни држач.
12.6 Померите алтернатор да бисте подесили затезање каиша
1. Вијак за подешавање; 2. Ременица пумпе за воду; 3. Ременица радилице; 4. Вијак за монтажу генератора; 5. Ременица алтернатора
6. На неким јединицама, ово захтева одвртање завртња за подешавање и померање јединице по потреби (12.6).
12.7 Отпустите завртањ за закључавање и затегните вијак за подешавање да бисте подесили затегнутост каиша
1. Регулатор; 2. Вијак за подешавање; 3. Вијак за закључавање
7. На другим јединицама, завртањ за закључавање мора бити одврнут. Затегните вијак за подешавање за исправну напетост каиша и затегните вијак за закључавање (12.7).
Замена
12.8 Када инсталирате погонски каиш, уверите се да је постављен тачно на средини ременице
1. Исправно; 2. Погрешно
8. Да бисте заменили каиш, олабавите његову напетост и уклоните каиш са ременица. Да бисте уклонили неке појасеве, прво морате уклонити друге појасеве. Када постављате нови каиш, проверите да ли је постављен тачно на средини ременице и подесите затегнутост каиша (12.8).