Мазива и течности за мотор Гасни мотор (модели 1.8, 2.0 л) Дизел мотор 1 - Кочна течност. Његов ниво је између "МАКС" и "МИН" Користите САЕ Ј1703 (или ТАЧКА 3) уље за кочнице 2 - Течност квачила...
Ако се мотор не покрене — једноставна провера Ако се осовина мотора не окреће или се окреће споро 1. Ако ваш аутомобил има аутоматски мењач, проверите да ли је контролна полуга у свом положају. "Н" или "П". 2....
Ако је мотор постао превише врућ — мотор са карбуратором Ако даљински термометар показује да је мотор прегрејан и да сте подесили смањење снаге или се чује јасно куцање (детонација), значи да је мотор превише врућ. Затим се...
Ако је мотор превише врућ — дизел мотор Ако даљински термометар расхладне течности показује да је мотор прегрејан, ако откријете смањење снаге или се чује јасно куцање (детонација), то значи да је мотор...
Батерија — Провера статуса и мере предострожности Мере опреза при руковању батеријом Акумулатор производи запаљиви и експлозивни гас. Избегавајте варничење када полови батерије дођу у контакт са алатом. Избегавајте...
Нега аутомобила — опште информације Нега аутомобила: Да аутомобил не би изгубио изглед, потребна му је пажљива нега. Приликом одржавања и неге аутомобила користите само оне супстанце и материјале који не...
Прање унутрашњости вашег аутомобила Након што оперете унутрашњост возила средством за чишћење, осушите га и проветрите унутрашњост возила у сеновитом, добро проветреном простору. Белешка. Увек прочитајте...
Пере ауто напољу Штетних материја Индустријске емисије, катран са пута, птичји измет, катран са дрвећа, остаци инсеката, морска вода и друге ствари могу оштетити завршну обраду и фарбу...
Третман каросерије аутомобила заштитним једињењима Обрадите каросерију аутомобила заштитним средством једном или два пута годишње, или када површина аутомобила више не одбија влагу. Меком крпом нанесите малу количину...
Метлице и руке брисача Користите меку крпу и средство за чишћење да бисте очистили стакло и уклонили мртву масноћу са метлица брисача. Вијци за причвршћивање сечива са стругачем на полугу...
Одржавање система за хлађење Систем за хлађење се у фабрици пуни расхладном течношћу дугог века која се не може заменити. Расхладно средство се састоји од воде и додатка средства против смрзавања на...
Зимски рад аутомобила Расхладна течност Фабрички напуњена расхладна течност пружа заштиту од смрзавања до приближно -25°Ц. Да би се обезбедила довољна заштита од смрзавања, расхладну течност...
Сервис кочница Следећа упутства су неопходна за правилно функционисање кочионог система. Нове кочионе облоге морају да се "истроше" и стога још увек немају оптималну силу трења за...
Систем против блокирања кочница (АБС) АБС значајно доприноси побољшању активне безбедности вожње возила. Одлучна предност АБС-а у односу на конвенционалне кочионе системе је у томе што се точкови не...
Точкови, гуме и фелне — одржавање Гуме и точкови су важни елементи дизајна. Гуме и фелне које смо одобрили су стога потпуно прилагођене типу возила и на тај начин значајно доприносе одржавању путева у...
Резервни точак Резервни точак се налази или напред испод пода аутомобила на "посуди" која се отвара надоле или позади у пртљажнику. У зависности од дизајна возила, резервни точак се...
Замена точкова Затегните ручну кочницу до квара. Ако је површина пута нагнута, додатно блокирајте супротни точак клином или каменом. Помоћу кључа за точкове и жичаног окова скините...
Корисни савети за власнике дизел аутомобила Ако размишљате о преласку на дизел, али не знате како се сами побринути за то, онда ћемо одмах рећи да одржавање дизела у добром стању није ништа теже од бензинског...