Конвенционални кочиони систем (без АБС-а)
1. Ако је ваздух доспео у систем кроз резервоар или приликом скидања главног кочионог цилиндра, онда је потребно одзрачити кочнице сва четири точка.
2. Ако је кочиона цев била искључена само на кочници једног, потребно је пумпати само кочницу овог точка.
3. Ако је кочиона цев или црево искључено на месту између главног цилиндра и било које од кочница, онда је потребно пумпати кочнице ових точкова.
4. Уклоните вакуум са серво појачивача притиском на педалу кочнице неколико пута са угашеним мотором.
5. Напуните резервоар кочионицом.
6. Припремите нову кочиону течност, чисту посуду делимично напуњену кочионом течношћу, пластичну цев и кључ.
7. Почевши од левог задњег точка, олабавите завртањ за одзрачивање, а затим га лагано затегните.
11.8 Приликом одзрачивања кочница, црево мора бити повезано са завртњем за одзрачивање, а други крај умочен у кочиону течност – ваздух који излази створиће мехуриће – уверите се да је сав ваздух уклоњен пре него што пређете на следећи точак
8. Ставите крај цеви на завртањ, а други крај уроните у кочиону течност (11.8).
9. Замолите помоћника да притисне педалу кочнице неколико пута, а затим притисните педалу до краја.
10. Са притиснутом педалом, отворите завртањ за одзрачивање и сачекајте да течност за кочнице исцури. Затворите завртањ.
11. Понављајте ову операцију све док мехурићи ваздуха више не излазе кроз цев. Затим затегните завртањ за одзрачивање и одзрачите кочницу на десном предњем точку, десном задњем точку и левом предњем точку. Пазите на ниво течности у резервоару.
12. Не користите стару кочиону течност.
13. Напуните резервоар кочионом течношћу након што се одзрачивање заврши.
14. Проверите рад кочница. Педала треба да буде чврста када се притисне и да не потоне. Ако је потребно, поновите пумпање.
Кочиони систем са АБС-ом
Пажња! За испуштање ваздуха из АБС кочионог система, мотор мора да ради. Подигните возило и поставите га на сигурна постоља.
11.15 Пратите редослед нивелисања (Издувни вијак бр. се односи на леву кочницу задњег точка, вијак Н6 се односи на десну кочницу задњег точка)
1. Вентили за одлагање; 2. Хидраулични модулатор
15. Покрените мотор. Извршите операције описане у тачкама 8 и 10 и одзрачите кочионе чељусти и вентиле за одлагање. Пратите редослед пумпања (11.15).
16. Испустите ваздух из вентила за одлагање на исти начин као и из кочионих чељусти (11.15).
17. Чврсто притегните завртње за одзрачивање вентила.
18. Одзрачите хидраулични модулатор који се налази близу задњег зида моторног простора (11.15).
19. Напуните резервоар кочионом течношћу након што се одзрачивање заврши.