Avertizare. Dacă transmisia automată a fost înlocuită sau revizuită sau lichidul de transmisie este contaminat, spălați schimbătorul de căldură și conductele de răcire a lichidului de transmisie.
Dacă aveți o instalație de schimbare rapidă a lichidului de transmisie, ar trebui să o utilizați. Dacă nu există o astfel de setare, înlocuiți lichidul de transmisie după cum urmează.
1. Deconectați furtunul care leagă cutia de viteze și schimbătorul de căldură cu ulei (din partea laterală a radiatorului) (desen 13.10).
Desen 13.10. Amplasarea furtunului care conectează transmisia automată la schimbătorul de căldură cu ulei
2. Porniți motorul și goliți lichidul de transmisie prin furtun.
Stare: Motorul funcționează la ralanti, maneta selectorului în poziția N.
Avertizare. La un minut de la pornire, motorul trebuie oprit. Dacă tot lichidul de transmisie s-a scurs mai devreme, opriți motorul în acest moment.
Volum scurs: 3,5 l
3. Scoateți dopul de golire din carterul transmisiei automate și goliți lichidul de transmisie rămas (desen 13.11).
Desen 13.11. Amplasarea dopului de scurgere a lichidului de transmisie
Volum lichid: 2,0 L
4. Înlocuiți filtrele de ulei.
5. Montați dopul de scurgere cu o garnitură nouă și strângeți cuplul conform specificațiilor.
Cuplu de strângere: 32 Nm
6. Prin pâlnia instalată în tubul de umplere cu ulei, completați lichid de transmisie nou. Opriți umplerea lichidului dacă cantitatea necesară nu poate fi completată în transmisie.
Volumul lichidului turnat: 5,5 l
7. Repetați pașii de la punctul 2
Notă. Scurgeți lichidul prin furtunul schimbătorului de căldură de ulei. Verificați dacă lichidul de transmisie este uzat. Dacă lichidul de transmisie este murdar, repetați pașii 6 și 7.
8. Turnați lichid de transmisie nou direct în tubul de umplere cu ulei.
Volumul lichidului turnat: 3,5 l
9. Înlocuiți furtunul deconectat mai devreme la pasul 1 și introduceți ferm joja (vezi desen 13.10).
10. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze 1-2 minute la ralanti.
11. Cu motorul pornit, mutați maneta selectorului din poziția N în toate pozițiile și înapoi în poziția N.
12. Verificați nivelul lichidului de transmisie, care ar trebui să fie la marcajul RECE de pe joja (desen 13.12). Dacă este mai mică, adăugați cantitatea necesară de lichid de transmisie.
Desen 13.12. Locația marcajelor de RECE de pe joja pentru verificarea nivelului lichidului de transmisie
13. Faceți o călătorie până când transmisia se încălzește la o temperatură de 70-80°C. Parcați mașina pe o suprafață plană și plană. Verificați nivelul lichidului, care ar trebui să fie între marcajele HOT.
Notă. Marcajul COLD de pe joja este necesar doar pentru o estimare aproximativă a nivelului de ulei rece.
14. Reinstalaţi bine joja de lichid de transmisie.