Transmisie automată a mașinii Mitsubishi Space Star

Transmisia automata — date tehnice
Rezistența senzorului de temperatură a lichidului de transmisie, kOhm la o temperatură de 0°С - 16,7-20,5 la o temperatură de 20°C - 7,3-8,9 la o temperatură de 40°C -...

Funcții de diagnosticare
Lampa de poziție N a pârghiei selectorului unei transmisii automate Dacă apare o defecțiune la una dintre următoarele componente care asigură funcționarea normală a...

Verificarea nivelului lichidului într-o transmisie automată
Avertizare. Dacă transmisia automată a fost înlocuită sau revizuită sau vehiculul a fost operat în condiții nefavorabile, este necesară spălarea schimbătorului de...

Codurile de diagnosticare (F4A42)
Cod Defecțiune 11 Circuitul senzorului de poziție a clapetei de accelerație scurt 12 Senzor de poziție a clapetei în circuit deschis. 14 Incoerența senzorului de poziție...

Schimbarea lichidului în transmisia automată
Avertizare. Dacă transmisia automată a fost înlocuită sau revizuită sau lichidul de transmisie este contaminat, spălați schimbătorul de căldură și conductele de răcire a...

Spălarea tuburilor schimbătorului de căldură de răcire a fluidului de transmisie
Avertizare. Dacă transmisia automată a fost înlocuită sau revizuită sau lichidul de transmisie este contaminat, spălați schimbătorul de căldură și conductele de răcire a...

Inlocuire filtru de ulei
1. Deșurubați filtrul de ulei cu o unealtă specială (desen 13.13). Desen 13.13. Folosind un instrument special pentru a îndepărta filtrul de ulei 2. Ștergeți suprafața...

Verificarea circuitelor comutatorului selector
Deconectați conectorul de la comutatorul selector (desen 13.15). Desen 13.15. Locația comutatorului selector Verificați continuitatea între contactele conectorului...

Reglarea poziției comutatorului selectorului și a unui cablu de conducere a unei transmisii
1. Puneți maneta selectorului în poziția N. 2. Pe partea transmisiei, slăbiți piulița care fixează cablul de pârghia de comandă pentru a elibera cablul și pârghia de...

Verificarea senzorului de temperatură a lichidului de transmisie
1. Scoateți senzorul de temperatură a lichidului de transmisie (desen 13.20). Desen 13.20. Locația senzorului de temperatură a lichidului de transmisie 2. Înmuiați...

Verificarea releului de control al transmisiei automate
1. Scoateți releul de control al transmisiei automate (desen 13.22). Desen 13.22. Amplasarea releului de control al transmisiei automate 2. Conectați pinul jumper 2 al...

Verificarea electrovalvelor
1. Scoateți capacul corpului supapei. 2. Deconectați conectorii de la fiecare supapă solenoidală. 3. Măsurați rezistența între pistele 1 și 2 ale fiecărei conectori ai...

Testarea funcționării în comun a transmisiei automate și a motorului pe un vehicul staționar (stall test)
Testarea este efectuată pentru a determina turația maximă a motorului atunci când maneta selectorului este în poziția D sau R, precum și pentru a verifica funcționarea...

Verificarea presiunii lichidului de transmisie
Se efectuează un test de presiune a fluidului de transmisie pentru a determina starea componentelor hidraulice și că nu există scurgeri. 1. Porniți motorul pentru a...

Reglarea presiunii în sistemul de control
1. Goliți lichidul de transmisie din transmisia automată și îndepărtați capacul blocului supapei de control. 2. Presiunea din linia de ambreiaj pentru schimbarea...

Verificarea funcționării pârghiei selectorului
1. Acționați frâna de parcare și verificați ușurința și netezimea mișcării manetei selectorului și fixarea acesteia în fiecare poziție. 2. Asigurați-vă că motorul...

Verificarea mecanismului de blocare a contactului
1. Efectuați următorul test. (1) Dacă pedala de frână este apăsată complet, cheia de contact este în poziția LOCK (OFF) sau scos din contact, maneta selectorului nu...

Verificarea mecanismului de blocare a manetei selectoare
1. Efectuați următorul test. (1) Dacă pedala de frână este apăsată complet și cheia de contact este în poziția ACC, maneta selectorului nu poate fi mutată din poziția P...

Reglarea cablului de control al cutiei de viteze
1. Deplasați maneta selectorului în poziția N. 2. Slăbiți piulița de reglare superioară a pârghiei selectorului de viteze. 3. Verificaţi dacă întrerupătorul de blocare a...

Cablu de control al cutiei de viteze și maneta selectorului
Retragere Scoateți consola de podea. Scoateți știftul, scoateți șaiba și deconectați capătul cablului de control al transmisiei de la pârghia de pe transmisie (desen...

Maneta selectorului si mecanismul de blocare a contactului
Retragere Cablu de blocare a contactului Scoateți consola de podea. Scoateți știftul și deconectați vârful cablului de blocare a contactului de la maneta selectorului...

Demontarea și montarea unei transmisii automate
Avertizare. Pentru a preveni deteriorarea suporturilor de montare a cutiei de viteze, conexiunile în locuri întrerupte «*» din figurile 13.41 și 13.43 ar trebui să fie...

Reparatie cutie de viteze
Cutia de viteze este o unitate foarte complexă și reparația ei trebuie efectuată într-un atelier specializat. De asemenea, atunci când scoateți și instalați multe piese,...

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Transmitere: Transmisie automată Mitsubishi Colt 4 și 5 (1991-2003)
➤ Transmitere: Cutie automata Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzină)
➤ Transmitere: Cutie automata Mitsubishi Galant 6 și 7 (1987-1998)
➤ Transmitere: Cutie automata Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Transmitere: Cutie automata Mitsubishi Pajero 1 și 2 (1982-1999)

Impartasiti cu prietenii:

Link în diferite formate către această secțiune

TEXTHTMLBB Code

Space Star (1998-2005)