Injectoare de combustibil

Retragere

• Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.
• Reduceți presiunea în sistemul de combustibil.
• Scoateți șuruburile, deconectați un vârf al cablului de accelerație de la un nod al accelerației și scoateți un cablu de accelerație din motor (desen 7.11).

Desen 7.11. injectoare de combustibil: 1 - vârful cablului de accelerație; 2-conectori pentru injectoare de combustibil; 3 - furtun de vid; 4 - furtun de retur combustibil; 5 - regulator presiune combustibil; 6 - inel de etanșare; 7 - furtun de alimentare cu combustibil de înaltă presiune; 8 - inel de etanșare; 9 - linie de distribuție a combustibilului și duze; 10 - suport; 11 - inel de sprijin; 12-duză de combustibil; 13 - inel de etanșare; 14 O-ring; 15 - injector de combustibil;16 - suport cablaj; 17 - linie de distribuție a combustibilului

• Deconectați conectorii de la injectoare.
• Deconectați furtunul de vid de la regulatorul de presiune a combustibilului.
• Slăbiți clema și deconectați furtunul de retur de combustibil de la regulatorul de presiune a combustibilului.
• Scoateți șuruburile, scoateți un regulator de presiune a combustibilului și inelele de etanșare.
• Scoateți șuruburile și deconectați o conductă de ramificare a furtunului de alimentare cu combustibil sub presiune ridicată de la o autostradă de distribuție a combustibilului.
• Scoateți șuruburile și îndepărtați o autostradă de distribuție a combustibilului împreună cu atomizatoarele instalate pe ea. Aveți grijă să nu scăpați injectoarele când scoateți șina de combustibil.
• Scoateți cu grijă injectoarele de combustibil de pe conducta de distribuție a combustibilului.

Instalare

• Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
• Înainte de instalare, lubrifiați inelele O de pe injectoarele de combustibil, racordul pentru furtunul de combustibil de înaltă presiune și regulatorul de presiune a combustibilului cu ulei de motor. La instalare, excludeți lovirea uleiului de motor pe o autostradă cu combustibil.
• Având grijă să nu deteriorați inelul O, întoarceți înainte și înapoi pentru a instala injectoarele de combustibil, racordul pentru furtunul de combustibil de înaltă presiune și regulatorul de presiune a combustibilului, asigurați-vă că injectoarele, racordul pentru furtunul de combustibil de înaltă presiune și regulatorul de presiune a combustibilului se rotesc ușor în cuiburile lor.
• Dacă își întorc cuiburile cu o dulceață, este posibil «muscat» inel de etanșare. Scoateți injectorul de combustibil, racordul furtunului de combustibil de înaltă presiune și regulatorul de presiune a combustibilului și verificați starea inelului O și înlocuiți-l dacă este deteriorat. Reinstalați injectorul de combustibil, racordul pentru furtunul de combustibil de înaltă presiune și regulatorul de presiune a combustibilului în conducta de combustibil și verificați dacă se rotesc liber în scaune.
• Înșurubați șuruburile de fixare a țevii de ramificație a furtunului de alimentare cu combustibil sub presiune înaltă și regulatorul de presiune a combustibilului și strângeți-le la momentul solicitat.

• Conectați furtunul de retur de combustibil la regulatorul de presiune a combustibilului.
• Conectați furtunul de vid la regulatorul de presiune a combustibilului.
• Conectați conectorii la injectoarele de combustibil.
• Conectați cablul de accelerație la ansamblul clapetei de accelerație și reglați-i poziția.
• Conectați firul la borna negativă a bateriei.
• Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de combustibil din sistemul de alimentare.