Senzor de baterie

Arderea prin detonare a combustibilului are loc atunci când aprinderea este prea devreme și motorul funcționează cu combustibil cu un octan mic. Detonația are loc atunci când viteza de propagare a flăcării în camera de ardere se apropie de viteza sunetului, în principal spre finalul procesului de ardere, iar gazele reziduale sunt suficient comprimate și au o temperatură ridicată. Detonația se caracterizează prin presiune de impuls foarte mare, care duce la supraîncălzirea motorului, deteriorarea pistonului, a chiulasei și a carcaselor lagărelor arborelui cotit.

Senzorul de detonare este înșurubat până la capăt în blocul cilindrilor. Reacționează la vibrațiile de înaltă frecvență ale blocului de cilindri care apar în timpul detonării și le transformă în semnale electrice către unitatea de comandă.

Retragere

Motor DOHC

• Scoateți șuruburile și scoateți capacul motorului.
• Scoateți filtrul de aer.
• Scoateți șuruburile și scoateți rezonatorul și un braț al rezervorului de vid în adunare (desen 9.22).

• Scoateți un șurub și îndepărtați o clemă de fixare a unei prize de fire ale senzorului de concentrație de oxigen.

Toate motoarele

• Scoateți șuruburile și îndepărtați un suport al colectorului de admisie.
• Deconectați conectorul de la senzorul de detonare (desen 9.20, 9.21).

• Scoateți senzorul de detonare din blocul cilindrilor (desen 9.23).

Instalare

• Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.