Curea de distribuție dințată

Retragere

• Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.
• Scoateți apărătoarea de noroi inferioară a motorului.
• Scoateți suportul de montare a motorului.
• Scoateți șurubul și scoateți clema de fixare a furtunului unui sistem de aer condiționat (desen 4.26).

Desen4.26. Curea de distribuție dințată: 1 - clema pentru fixarea furtunului sistemului de aer conditionat; 2 - o clemă de fixare a unui furtun de antrenare hidraulică a amplificatorului de direcție; 3 - unitate de control al motorului (ECU); 4 - curea de transmisie a atașamentului; 5 - scripete arbore cotit; 6 - ac de păr; 7 - carcasa curelei dinţate; 8 - mecanism de distribuție a transmisiei curea dințată; 9 - fulia întinzătorului curelei dinţate

• Scoateți șurubul și îndepărtați clema de fixare a furtunului de antrenare hidraulică a amplificatorului de direcție.
• Scoateți șuruburile și îndepărtați blocul de conducere al motorului (ECU) împreună cu firele conectate la acesta. Utilizați un cablu sau un fir moale pentru a fixa unitatea de comandă a motorului demontată în compartimentul motor, astfel încât să nu interfereze cu scoaterea curelei de distribuție.
• Slăbiți șurubul care fixează scripetele dispozitivului de întindere a curelei de transmisie a atașamentului automat (vezi desen 4.6).
• Cu o cheie de 16 mm instalată pe urechea întinzătorului automat al curelei, rotiți-o în sensul acelor de ceasornic, slăbiți tensiunea și scoateți cureaua de transmisie a atașamentului (vezi desen 4.6).

Avertizare. Nu reutilizați o curea de transmisie a utilajului scoasă.

• Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic până când semnul de aliniere al roții arborelui cu came este aliniat cu centrul ferestrei din carcasa angrenajului. centura (desen 4.27).

Desen 4.27. Alinierea semnului de sincronizare al roții arborelui cu came cu centrul ferestrei din carcasa curelei dințate

• Folosind unealta specială MD998747, blocați roata arborelui cotit să nu se rotească și scoateți șurubul de montare al scripetei (vezi desen 4.7).

Avertizări!

• 1. Dacă utilizați unealta specială MD998747 pentru a bloca rotirea roții arborelui cotit cu cureaua instalată pe motor, cureaua se va deteriora. Nu utilizați cureaua de transmisie originală a atașamentului motorului, ci folosiți o curea diferită.
• 2. Nu reutilizați niciodată o curea de transmisie a utilajului deteriorată.

Avertizare. Când slăbiți șurubul scripetelui arborelui cotit, nu rotiți arborele cotit și nu mutați marcajul de aliniere de pe fereastra din carcasa curelei dințate.

• Scoateți fulia de pe arborele cotit.
• Slăbiți piulița care fixează scripetele întinzătorului curelei de distribuție și scoateți cureaua de distribuție (desen 4.28)

Desen 4.28. Dispunerea unei piulițe de fixare a unui scripete a mecanismului de tensiune a curelei de viteză a unei antrenări a mecanismului de distribuție a gazului

Avertizări.

• Dacă cureaua de distribuție este refolosită, scrieți-o pe spate (Nu funcționează) partea laterală a suprafeței curelei o săgeată care indică direcția de rotație a centurii (în sensul acelor de ceasornic).
• Puneți semne pe scripetele arborelui cu came și arborelui cotit, precum și pe partea din spate a curelei dințate, care determină poziția relativă a scripetelor.

Examinare

• Consultați descrierea corespunzătoare din secțiune «Motoare pe benzina 4G93».

Instalare

• Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
• Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic și poziționați-l astfel încât canelura arborelui cotit să fie centrată între cele două nervuri de pe capacul arborelui cotit din față (desen 4.29). De asemenea, verificați dacă semnul de aliniere al roții arborelui cotit este decalat cu un dinte spre stânga față de linia verticală prin centrul arborelui cotit.

Desen 4.29. Poziția inițială a arborelui cotit înainte de montarea curelei dințate

• Asigurați-vă că marcajul de sincronizare de pe scripetele arborelui cu came este aliniat cu centrul ferestrei din carcasa curelei dințate (vezi desen 4.27).
• Instalați cureaua dințată astfel încât marcajele aplicate anterior pe arborele cotit și scripetele arborelui cu came și pe spatele curelei dințate să fie aliniate (desen 4.30).

Desen 4.30. Alinierea semnelor de pe arborele cotit și scripetele arborelui cu came și pe partea din spate a curelei dințate

• Poziționați microfonul (MV991668), conectat la MUT-II, perpendicular pe suprafața centurii (la un unghi de±15°) la o distanta aproximativ egala cu 10-20 mm fata de spatele centurii (desen 4.31). Prin rotirea șurubului M6, reglați tensiunea curelei de distribuție și verificați dacă frecvența oscilațiilor curelei corespunde valorii nominale (desen 4.32).

Desen 4.31. Locația microfonului la verificarea tensiunii transmisiei curea de distribuție dințată

Desen 4.32. Dispunerea unui șurub de reglare a tensiunii unei curele de transmisie de distribuție

• Folosind unealta specială MD998747, blocați roata arborelui cotit să nu se rotească și strângeți șurubul scripetei arborelui cotit la 20 Nm, apoi strângeți cu un unghi de 115°+ 15° (vezi desen 4.8).
• Instalați și reglați tensiunea curelei de transmisie a atașamentului.
• Instalați unitatea de comandă a motorului (ECU).
• Instalați clemele de furtun hidraulic pentru aer condiționat și servodirecție și fixați-le cu șuruburi.
• Instalați suportul de montare a motorului.
• Montați apărătoarea de noroi din dreapta jos a motorului.
• Conectați firul la borna negativă a bateriei.