Retragere
- Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.
- Scoateți apărătoarea de noroi inferioară a motorului.
- Scoateți indicatorul de nivel al uleiului de motor.
- Scoateți dopul și goliți uleiul de motor din motor (desen4.15). Slăbiți șurubul de golire a uleiului de motor aproximativ jumătate de tură. Puneți un recipient de colectare a uleiului sub dopul și deșurubați complet dopul. Dacă este necesar, apăsați pe dopul când îl deșurubați pentru a preveni scurgerea prematură a uleiului.
Desen 4.15. Vas de ulei: 1 - buşon de golire ulei de motor, 25 Nm; 2 - garnitura pentru dopul de golire ulei de motor; 3 - tava de ulei; 4 - șurub, 13 Nm
Avertizare. Contactul prelungit al pielii cu uleiul mineral duce la spălarea grăsimilor naturale de pe pielea umană și la apariția uscăciunii, iritației și dermatitei. În plus, uleiul de motor uzat conține substanțe potențial nocive care pot provoca cancer de piele.
- Scoateți șuruburile de fixare a paletului de ulei.
- Introduceți lama unei șurubelnițe cu cap plat în canelura din baia de ulei (desen 4.16). Rotiți o șurubelniță, separați paleta de ulei de blocul de cilindri.
Desen 4.16. Folosind o șurubelniță pentru a separa baia de ulei de blocul cilindrilor
Avertizare. Deoarece baia de ulei este fabricată din aliaj de aluminiu, nu se poate folosi un extractor pentru ao îndepărta (MV998727).
Examinare
- Verificați baia de ulei pentru crăpături.
- Verificați suprafața de sudură a baii de ulei pentru deteriorare și deformare.
- Verificați sita de ulei și tubul de preluare a uleiului pentru despicare, murdărie sau plasă de sârmă și tub deteriorate.
Instalare
- Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
- Curățați și degresați suprafețele de îmbinare ale blocului cilindrilor și ale baii de ulei.
- Aplicați un cordon continuu de etanșant MITSUBISHI MD970389 cu un diametru de aproximativ 4 mm pe suprafața de îmbinare a flanșei baii de ulei a blocului cilindri (desen 4.17).
Desen 4.17. Locuri pentru aplicarea unui strat de etanșant original Mitsubishi MD970389 pe flanșa baii de ulei
- Instalați baia de ulei în 30 de minute de la aplicarea sigilantului și strângeți șuruburile la cuplul corect.
- Înșurubați dopul de scurgere a uleiului de motor în baia de ulei, în timp ce instalați un nou inel de etanșare pe dopul.
- Umpleți motorul cu ulei de motor.
- Montați apărătoarea de noroi inferioară a motorului.
- Conectați firul la borna negativă a bateriei.
- Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de ulei de motor.