Avertizare. Nu scoateți capacul radiatorului când motorul este fierbinte, deoarece vaporii scăpați pot provoca arsuri grave. Închideți capacul radiatorului cu o cârpă groasă și deșurubați încet capacul până când aburul care iese șuieră. După ce aburul nu mai iese, deșurubați încet și scoateți capacul de pe radiator.
Retragere
- Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.
- Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire.
- Scoateți distribuția transmisiei curelei de distribuție.
- Scoateți șuruburile și scoateți pompa de apă (desen 5.20).
Desen 5.20. F9Q1 Pompă de apă pentru motor diesel
Examinare
- Verificați fiecare piesă pentru fisuri, deteriorare sau uzură, dacă este necesar, înlocuiți ansamblul pompei.
- Rotiți arborele pompei de apă și verificați rotirea lină și fără zgomot.
- Verificați dacă există scurgeri de lichid de răcire din pompă. Dacă există o scurgere, sigiliul de coca este defect. Dacă este necesar, înlocuiți pompa de apă.
Instalare
- Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
- Curățați suprafețele de îmbinare ale pompei de apă și ale blocului cilindric.
- Aplicați un strat de etanșant pe suprafața de îmbinare a pompei de apă (desen 5.21).
Etanșant: Piesa originală Mitsubishi nr. MD970389
Desen 5.21. Locuri pentru aplicarea etanșantului pe suprafața de îmbinare a pompei de apă
- Instalați pompa de apă și fixați-o cu șuruburi, strângându-le la cuplul necesar.
- Montați cureaua de distribuție.
- Umpleți sistemul de răcire cu cantitatea necesară de lichid de răcire necesar.
- Conectați firul la borna negativă a bateriei.
- Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de la sistemul de răcire.
- Verificați nivelul lichidului de răcire.