Curea de distribuție dințată

Retragere

• Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.
• Scoateți șuruburile și scoateți capacul motorului.
• Scoateți apărătoarea de noroi inferioară a motorului.
• Scoateți fulia arborelui cotit de transmisie cu cureaua trapezoidală.
• Scoateți șuruburile și îndepărtați un nivel de tensiune al generatorului.
• Scoateți șuruburile și scoateți carcasa superioară înainte a unei curele de viteze.
• Scoateți șuruburile și scoateți suportul pompei de servodirecție.
• Scoateți șuruburile și scoateți carcasa frontală inferioară a curelei de viteze.
• Scoateți flanșa.
• Slăbiți șuruburile și scoateți suportul motorului
• Scoateți șuruburile și scoateți un braț de sprijin al motorului.
• Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic până când semnele de aliniere de pe scripetele arborelui cu came se aliniază cu marcajele fixe corespunzătoare (desen 2.42).

Avertizare. Rotiți arborele cotit numai în sensul acelor de ceasornic.

• Slăbiți șurubul de reglare al mecanismului de pretensionare a curelei de distribuție și scoateți cureaua de distribuție.

Avertizare. Dacă cureaua de distribuție este refolosită, marcați cu cretă pe spate (Nu funcționează) suprafața curelei o săgeată care indică direcția de rotație a centurii (în sensul acelor de ceasornic).

• Scoateți șuruburile și îndepărtați mecanismul de tensionare automată a curelei de viteze.
• Scoateți șurubul și scoateți scripetele mecanismului de tensiune a curelei de viteze.
• Scoateți șurubul și scoateți pârghia mecanismului de tensiune a curelei de viteze.

Examinare

Curea dințată

După repararea motorului sau reglarea tensiunii curelei, verificați starea curelei. Înlocuiți cureaua dințată dacă sunt prezente următoarele defecte:

• suprafața tare din spate a curelei dințate sau dacă suprafața are un aspect lucios. Duritatea suprafeței este astfel încât unghia să nu lase urme pe centură (desen 2.43);
• fisuri de suprafață sau delaminări ale curelei dințate (desen 2.44);
• fisuri pe suprafața laterală a curelei dințate (desen 2.45) Marginile laterale ale centurii trebuie să aibă un unghi drept pronunțat. Dacă suprafața laterală a curelei este răsucită, atunci suprafața laterală a centurii este puternic uzată;
• dinți lipsă, dinți foarte uzați sau uzură pe partea laterală a dintelui, expunând fibre, cordon și suport de cauciuc (desen 2.46).

Întinzător automat curea de distribuție

Verificați întinzătorul automat al curelei de distribuție pentru eventuale scurgeri (desen 2.47).




Verificați tachetul de pretensionare a curelei dințate pentru a nu exista fisuri și uzură.

Verificați funcționalitatea întinzătoarei automate a curelei dințate, pentru care, apăsați capătul împingătorului cu o forță de 98-196 N·manual și verificați distanța pe care o deplasează împingătorul (desen 2.48). Dacă cursa împingătorului întinzătorului nu corespunde valorii cerute, înlocuiți întinzătorul curelei dințate.



Distanța nominală: aproximativ 1 mm

A: distanta pe care impingatorul iese in afara fara a aplica forta;

B: distanța pe care împingătorul iese în afară cu aplicarea forței

A-B: cursa împingător = 1 mm

• Dacă mișcarea împingătorului nu corespunde valorii nominale, înlocuiți întinzătorul automat al curelei dințate

Instalare

Dacă tija de împingere a întinzătorului automat al curelei dințate este complet extinsă din carcasă, împingeți-o înapoi după cum urmează.

Avertizări. Când împingeți pistonul în întinzătorul automat al menghinei, setați pistonul perpendicular pe fălcile menghinei.
Dacă există un ștecher la baza autotensionatorului, instalați o șaibă plată la capătul auto-tensionatorului pentru a-l proteja.

• Puneți două bucăți de metal moale pe fălcile menghinei. Apoi puneți întinzătorul între fălcile menghinei.

Avertizare. Nu forțați împingătorul afară foarte repede, deoarece acesta poate fi deteriorat.

• Strângeți încet fălcile menghinei și apăsați împingătorul în carcasa dispozitivului de tensionare, astfel încât găurile din împingător să se alinieze (A) și corpuri (B, desen 2.49).
• Introduceți un știft sau o sârmă de oțel cu un diametru de 1,4 mm în găurile aliniate și îndepărtați

scoateți întinzătorul menghinei (desen 2.50).

Notă. Dacă se folosește un dispozitiv de pretensionare a curelei dințate nou, știftul este deja introdus în el.

Avertizare. Nu scoateți știftul din întinzătorul curelei dințate

• Montați întinzătorul curelei de distribuție la motor.
• Folosind unelte speciale, rotiți arborele cotit în șurubul de montare al scripetei până când semnele de aliniere de pe scripetele arborelui cotit se aliniază cu marcajul fix corespunzător (desen 2,51).
• Aliniați semnele de sincronizare de pe scripetele arborelui cu came cu marcajele fixe corespunzătoare (vezi desen 2,51).
• Slăbiți șurubul central care fixează fulia întinzătoare.
• Rotiți roata arborelui cotit în sens invers acelor de ceasornic cu jumătate de dinte.
• Așezați cureaua de distribuție pe fulia arborelui cu came de evacuare și fixați-o cu o clemă dublă (desen 2,52).
• Așezați cureaua de distribuție pe fulia arborelui cu came de admisie, în timp ce folosind două chei, aliniați marcajele de aliniere, așa cum se arată în Figura 2.53.
• Fixați cureaua dințată de fulia arborelui cu came de admisie cu o a doua clemă dublă (desen 2,54).
• Instalați secvențial cureaua dințată pe scripetele foloase, scripetele pompei de apă, scripetele arborelui cotit și scripetele întinzătoare (desen 2,55).
• Scoateți clemele.
• Rotiți scripetele mecanismului de tensionare în direcția săgeții prezentate în Figura 2.56 și strângeți șurubul care fixează fulia mecanismului de tensionare.
• Verificați alinierea tuturor semnelor de aliniere.
• Reglați tensiunea curelei dințate.

Reglarea tensiunii curelei dințate

• Reglați tensiunea curelei de distribuție rotind arborele cotit cu ¼ de tură în sens invers acelor de ceasornic, apoi reveniți-l în poziția inițială rotind-o în sensul acelor de ceasornic și asigurați-vă că toate semnele de aliniere sunt aliniate.
• Slăbiți șurubul de fixare al scripetei întinzătorului și, cu o unealtă specială și o cheie dinamometrică, strângeți cureaua de distribuție, apoi strângeți șurubul de fixare la un cuplu de 2,5-4,0 Nm (desen 2,57).

Avertizare. Când strângeți șurubul de fixare, asigurați-vă că scripetele întinzătoare sunt staționare în acest moment.

• Scoateți știftul de 2 mm de la întinzătorul automat (desen 2,58). Asigurați-vă că știftul este ușor de îndepărtat.
• Rotiți motorul cu 2 ture în sensul acelor de ceasornic, așteptați cel puțin 5 minute, apoi verificați dacă știftul de diblu de 2 mm poate fi îndepărtat sau introdus cu ușurință în orificiul de tensionare automată.

Notă. Chiar dacă știftul de localizare nu este instalat în găuri aliniate, va fi suficient ca proeminența tijei de la întinzător să fie între 3,8-4,5 mm (desen 2,59).

Proeminența tulpinii (A) din mecanismul de tensionare: 3,8-4,5 mm

• Dacă proeminența nu corespunde valorii nominale, repetați operațiunile de tensionare a curelei.
• Asigurați-vă că semnele de aliniere de pe toate scripetele sunt aliniate cu marcajele fixe.
• Instalați flanșa.
• Montați capacul inferior de protecție.
• Instalați suportul de montare a motorului.
• Montați fulia arborelui cotit.
• Conectați firul la borna negativă a bateriei.