Verificarea și pomparea compensatoarelor hidraulice de gol cu o supapă

Examinare

Dacă un zgomot caracteristic anormal apare după pornirea motorului și nu dispare după încălzirea motorului, compensatoarele hidraulice ale jocului supapelor pot fi defecte și trebuie efectuată următoarea verificare.

Note

(1) Zgomotul anormal cauzat de o funcționare defectuoasă a compensatoarelor de joc ale supapelor hidraulice apare imediat după pornirea motorului și se modifică odată cu turația motorului, indiferent de sarcina acestuia. Dacă zgomotul anormal nu apare imediat după pornirea motorului sau nu se modifică odată cu turația motorului, atunci compensatoarele hidraulice ale jocului supapelor nu sunt sursa zgomotului.

(2) Dacă compensatorul hidraulic al jocului supapelor este defect, zgomotul anormal dispare rareori când motorul se încălzește la ralanti.

Cu toate acestea, zgomotul anormal poate dispărea numai atunci când gripa este cauzată de contaminarea uleiului de motor care nu este întreținută corespunzător.

1. Porniți motorul.

2. Verificați dacă zgomotul anormal apare imediat după pornirea motorului și se modifică odată cu schimbarea turației motorului.

Dacă zgomotul anormal nu apare imediat după pornirea motorului sau nu se modifică odată cu turația motorului, atunci compensatoarele hidraulice ale jocului supapelor funcționează. Verificați motorul pentru alte surse de zgomot. Dacă zgomotul anormal nu se modifică odată cu turația motorului, este probabil cauzat de o defecțiune a altor componente ale motorului.

3. Cu motorul la ralanti, mutați maneta selectorului din poziția N în poziția D și verificați dacă nu există nicio modificare a nivelului anormal de zgomot.


Dacă nivelul anormal de zgomot se modifică, carcasele lagărelor principale sau a bielei pot fi uzate (În acest caz, compensatoarele hidraulice de joc ale supapelor sunt în stare bună de funcționare).

4. După ce ați încălzit motorul pentru a verifica dacă există zgomote anormale, lăsați-l la ralanti.

Dacă zgomotul scade sau dispare, curățați dispozitivele de reglare a jocului supapelor hidraulice, deoarece acestea pot fi blocate. Dacă nivelul anormal de zgomot nu s-a schimbat, treceți la pasul 5.

5. Aerisiți dispozitivele de reglare a jocului supapelor hidraulice.

6. Dacă zgomotul anormal nu dispare după scurgere, curăţaţi compensatoarele de joc ale supapelor hidraulice.

Sângerarea împingătoarelor hidraulice

Note

(1) După ce vehiculul a fost parcat o perioadă lungă de timp, uleiul de motor se poate scurge din compensatoarele de joc ale supapelor hidraulice, iar aerul va intra în camera de înaltă presiune a compensatorului atunci când motorul este pornit.

(2) După ce vehiculul a fost parcat o perioadă lungă de timp, uleiul de motor se poate scurge din orificiul de alimentare cu ulei și va dura ceva timp înainte ca uleiul de motor să fie furnizat către compensatoarele de joc ale supapelor hidraulice și aerul să fie forțat să iasă din camerele de presiune ale compensatorului.

(3) În oricare dintre aceste cazuri, zgomotul anormal poate fi eliminat prin aerisirea dispozitivelor hidraulice de reglare a jocului supapelor.

1. Verificați nivelul uleiului de motor și completați dacă este necesar (desen 2.11).

Note

(1) Dacă nivelul uleiului de motor este prea scăzut, aerul iese prin filtrul de ulei și intră în pasajul de lubrifiere către dispozitivele de reglare a jocului supapelor hidraulice.

(2) Dacă nivelul uleiului de motor este prea ridicat, uleiul de motor poate să facă spumă din arborele cotit care se rotește, determinând să intre mai mult aer în ulei.

(3) Dacă calitatea uleiului se deteriorează din cauza amestecării cu aerul, aerul va fi greu de separat de uleiul de motor și conținutul acestuia în ulei va crește.

(4) Dacă aerul amestecat cu uleiul de motor este furnizat în camera de înaltă presiune a dispozitivului de reglare a spațiului supapei hidraulice, aerul este comprimat atunci când supapa este deschisă, rezultând zgomot anormal când supapele sunt închise (desen 2.12). Acest fenomen este analog cu un joc crescut al supapelor. Compensatorul hidraulic al jocului supapelor își recuperează performanța după îndepărtarea întregului aer din camera de înaltă presiune a compensatorului.

2. Porniți motorul și încălziți-l timp de 1-3 minute la ralanti.

3. Efectuați ciclurile prezentate în Figura 2.13 cu motorul pornit fără sarcină. De obicei, zgomotul anormal este eliminat după repetarea a 10-30 de cicluri. Cu toate acestea, dacă nu se observă nicio modificare a zgomotului după 30 de cicluri, zgomotul poate fi cauzat de alte probleme ale motorului.

4. După eliminarea zgomotului anormal, repetați acțiunea prezentată în Figura 2.13 de încă cinci ori.

5. Pentru a vă asigura că zgomotul anormal este eliminat, lăsați motorul la ralanti timp de 1-3 minute.