Verificați anvelopele pentru tăieturi, fisuri sau alte daune. Înlocuiți anvelopele care au tăieturi sau fisuri adânci. De asemenea, inspectați periodic toate anvelopele și îndepărtați obiectele metalice și pietrele blocate în ele. Conducerea cu anvelope cu banda de rulare uzată este foarte periculoasă din cauza riscului mare de derapare sau hidroplanare (pop-up anvelope (s) deasupra suprafeței drumului inundat cu apă). Pentru ca anvelopele să îndeplinească cerințele minime de tehnică rutieră, adâncimea benzii de rulare trebuie să fie de cel puțin 1,6 mm.
Adâncimea benzii de rulare a anvelopei
În șanțurile modelului benzii de rulare a anvelopei există "indicatori de uzură a anvelopelor" 1,6 mm înălțime, situat în unghi drept față de direcția de translație a anvelopei. Acești indicatori variază de la șase la opt (in functie de producator) plasate la distanțe egale în jurul circumferinței anvelopei. Marcatori laterali pentru anvelope (de exemplu litere «TWI» sau o pictogramă și un triunghi) arată locația indicatoarelor de uzură a anvelopelor (desen 1.9).
Desen 1.9. Locuri (1) locații indicatoare (2) uzura anvelopelor
Anvelopele pot fi folosite până la o adâncime a profilului de 1,6 mm, adică canelurile profilului trebuie să aibă o adâncime de cel puțin 1,6 mm pe toată suprafața anvelopei. Totuși, din motive de siguranță, se recomandă schimbarea anvelopelor la o adâncime a profilului de 2 mm.
Anvelopele M+S au o aderență suficientă pe zăpadă cu o adâncime a profilului de cel puțin 4 mm.
Presiunea cauciucului
Utilizați un manometru pentru a verifica lunar presiunea în anvelope, inclusiv roata de rezervă.
Pentru a menține performanța optimă a anvelopelor, verificați presiunea numai când anvelopele sunt reci. Anvelopele sub umflate sau supraumflate pot cauza uzura neuniformă a benzii de rulare.
Schimb roți
Pentru ca anvelopele roților din față și din spate să se uzeze în același timp și a fost posibilă schimbarea anvelopelor ca set, este necesar să acordați atenție constantă uniformității uzurii lor și să le rearanjați în timp util. Roțile trebuie rearanjate nu în diagonală față de mașină, ci în așa fel încât să își păstreze direcția de rotație inițială (desen 1.10. 1.11). Când schimbați roțile, verificați dacă anvelopele sunt uzate și deteriorate. Uzura neuniformă este de obicei cauzată de presiunea incorectă a anvelopelor, alinierea incorectă a roților, dezechilibru sau frânarea bruscă.
Desen 1.10. Diagrama de schimbare a roților
Desen 1.11. Diagrama de schimbare a roților
Anvelope de iarnă
Când conduceți pe zăpadă și gheață, sunt recomandate anvelopele de iarnă. Pentru a asigura stabilitatea vehiculului în mișcare, instalați anvelope de iarnă de aceeași dimensiune și cu același model de benzi de rulare pe toate cele patru roți. Anvelopele de iarnă cu mai mult de 50% uzură a benzii de rulare nu sunt potrivite pentru utilizare ca anvelope de iarnă. Nu trebuie folosite anvelopele de iarnă care nu îndeplinesc cerințele și specificațiile tehnice.
Presiunea anvelopelor, kPa
*1 echipament optional, *2 Presiunea aerului când luneta este tractată.