Aparate de control si masura

Vitezometru

Vitezometrul arată viteza vehiculului în kilometri pe oră (km/h)

Notă. Când deconectați și conectați firele de la bornele bateriei, acul vitezometrului se abate mai întâi automat spre dreapta și apoi revine la poziția inițială. Acest fenomen nu este o defecțiune.

Odometru (contorul de parcurs) / counter daily npo6ega

Citirea contorului de parcurs (contorul de parcurs) poate fi văzut în partea de jos a vitezometrului 2 pe ecranul LCD atunci când cheia din contact este în poziția ON (PE).

Fereastra superioară a afișajului 3 arată citirile contoarelor de kilometraj zilnic A și B în secvența corespunzătoare, precum și kilometrajul înainte ca ultimul contact să fie oprit. Cu o presiune ușoară (mai puțin de 1 secundă) pe butonul de resetare 1 (zero) citirile contorului de parcurs, modurile de afișare superioare se schimbă (contoare de parcurs A și B), așa cum se arată în imagine.

Contor de distanță

Contorul arată distanța totală parcursă de vehicul.

Contor de călătorii

Afișajul contorului de parcurs are două moduri. Contorul zilnic de kilometraj arată distanța parcursă pentru o singură călătorie sau pentru o anumită perioadă de timp.

Pentru a reseta contorul, apăsați butonul de resetare (zero) și ține-l apăsat mai mult de 1 secundă. Doar valoarea afișată în prezent pe afișaj va fi resetată.

Tahometru*

Tahometrul arată turația motorului în rotații pe minut (min¹ x 1000). Tahometrul vă poate ajuta să obțineți un mod de conducere mai economic și, de asemenea, vă avertizează când turația motorului depășește valoarea maximă admisă.

Avertizare. Urmăriți turometrul în timp ce conduceți. Săgeata sa, care arată viteza arborelui cotit, nu ar trebui să intre în zona roșie (zona de depasire a vitezei maxime admise).

Ecartament de combustibil

Acest indicator arată nivelul de combustibil din rezervorul de combustibil, indiferent de poziția cheii în contact.

Avertizare. Este imposibil să porniți în mișcare dacă nivelul combustibilului este sub nivelul permis; dacă combustibilul este complet consumat, convertorul catalitic cu trei căi poate fi deteriorat.

Notă

• (1) Săgeata 2 indică faptul că rezervorul de combustibil se află pe partea stângă a vehiculului.
• (2) Imediat după alimentarea cu combustibil, așteptați puțin până când nivelul corect de combustibil este afișat după rotirea cheii de contact.

Indicator de temperatură a lichidului de răcire

Acest indicator indică temperatura lichidului de răcire din sistemul de răcire a motorului când cheia de contact este în poziția ON (PE).

Dacă săgeata indicator intră în zona scalei roșii în timp ce motorul funcționează, aceasta poate indica faptul că motorul se supraîncălzi. Opriți imediat vehiculul într-un loc sigur și eliminați cauza supraîncălzirii. În timpul călătoriei, asigurați-vă că temperatura lichidului de răcire rămâne în intervalul normal.

Lămpi indicatoare și de control

Lămpile indicatoare și de control sunt amplasate în panoul de instrumente.

Lămpi de semnalizare - verzi

Aceste lămpi clipesc în același timp cu care funcționează indicatoarele de direcție

Notă. Clipirea prea frecventă a lămpilor indică o conexiune nesigură în scopul indicatoarelor de direcție sau o ardere a lămpii indicatoare de direcție.

Lămpi indicatoare de pericol - verzi

Când comutatorul luminii de avarie este apăsat, toate indicatoarele de direcție clipesc.

Lampă de control pentru aprinderea farurilor pentru faza lungă - albastru

Pactul de control se aprinde atunci când farurile pentru faza lungă sunt aprinse.

Lampa de avertizare a rezervării de combustibil - galbenă

Această lampă se aprinde atunci când nivelul de combustibil din rezervorul de combustibil atinge valoarea minimă de rezervă (aproximativ 9 l). Dacă lampa este aprinsă, aceasta indică necesitatea realimentării.

Avertizare. La vehiculele cu catalizator, nivelul combustibilului nu trebuie lăsat să scadă sub nivelul minim admis. Dacă combustibilul este complet consumat, convertorul catalitic cu trei căi poate fi deteriorat.

Lampă de control de indicare a includerii farurilor anticeață înainte - culoare verde

Lampa este aprinsă când luminile de ceață față sunt aprinse.

Lampă de control de indicare a includerii luminii anticeață din spate - culoare galbenă

Lampa este aprinsă când lumina de ceață spate este aprinsă.

Lampă de avertizare ușă deschisă - roșu

Lampa este aprinsă când nu este închisă, nici una dintre ușile laterale sau spatele (a cincea) uşă

Lampă de avertizare frână - roșu

Când cheia din contact este în poziția ON (Pe), această lampă se aprinde în următoarele cazuri:

• (1) Frâna de parcare este aplicată;
• (2) Nivelul lichidului de frână din rezervorul sistemului de frânare hidraulice scade sub nivelul minim admis.

În următoarele situații, la frânarea puternică, există riscul reducerii eficienței sistemului de frânare sau pierderea stabilității direcționale a vehiculului. Prin urmare, nu conduceți cu viteză mare și evitați frânările bruște. În plus, trebuie să opriți vehiculul într-un loc sigur și să contactați cel mai apropiat dealer autorizat Mitsubishi.

• lampa de avertizare a sistemului de frânare nu se aprinde când ridicați maneta frânei de parcare sau nu se stinge; când ai eliberat mașina din frâna de parcare;
• Lampa de avertizare a frânei rămâne aprinsă tot timpul în care vehiculul este în mișcare.

Dacă sistemul de frânare nu funcționează sau eficiența acestuia a scăzut, atunci trebuie să opriți mașina după cum urmează:

• apăsați pedala de frână cu mai multă forță decât de obicei;
• dacă funcționează (picior) Dacă frâna nu funcționează, pentru a opri vehiculul, încetiniți vehiculul acționând frâna de motor și trageți încet maneta frânei de parcare în sus. În același timp, apăsați pedala de frână pentru a aprinde luminile de frână pentru a-i avertiza pe șoferii din spatele dvs. despre frânare.

Lampă de avertizare de descărcare a bateriei - roșu

Lampa se aprinde când cheia din contact este în poziția ON (Pe) si se stinge dupa pornirea motorului.

Avertizare. Dacă lampa de avertizare rămâne aprinsă după pornirea motorului, există o problemă cu sistemul de încărcare. În acest caz, opriți imediat vehiculul într-un loc sigur și contactați cel mai apropiat dealer autorizat Mitsubishi.

Indicator de defecțiune a motorului - galben

Această lampă face parte din sistemul de autodiagnosticare la bord care monitorizează și monitorizează motorul, transmisia automată și sistemele de control al emisiilor pentru defecțiuni. Dacă sistemul de autodiagnosticare detectează o defecțiune la unul dintre sistemele de mai sus, lampa de control al defecțiunii motorului se aprinde sau clipește. Deși vehiculul poate fi condus în mod normal cu lampa de avertizare aprinsă și nu trebuie să fie tractat, ar trebui să solicitați inspectarea vehiculului de către un dealer autorizat Mitsubishi cât mai curând posibil. Această lampă se aprinde și când cheia de contact este rotită în poziția ON (Pe), iar după câteva secunde ar trebui să se oprească. Dacă nu, verificați vehiculul la un dealer autorizat Mitsubishi.

Avertizări

• (1) Conducerea perioadelor îndelungate cu ledul de verificare a motorului aprins poate agrava deteriorarea sistemului de control al emisiilor. De asemenea, poate afecta consumul de combustibil și manevrarea vehiculului.
• (2) Dacă această lampă de avertizare nu se aprinde când cheia de contact este rotită în poziţia ON (Pe), apoi verificați vehiculul de către un dealer Mitsubishi autorizat.

Codurile de eroare care au apărut în timpul funcționării mașinii (în special legate de sistemul de control al emisiilor), sunt stocate în memoria unității electronice de control al motorului, care deservește sistemul de autodiagnosticare. Aceste date vor fi șterse din memoria electronică a unității atunci când firele sunt deconectate de la bornele bateriei, ceea ce va complica foarte mult diagnosticarea rapidă a defecțiunilor vehiculului. Nu deconectați firele de la bornele bateriei dacă indicatorul de funcționare defectuoasă a motorului se aprinde.

O lampă de control pentru indicarea unui nivel scăzut de lichid într-un rezervor al unei spălătoare a parbrizului - culoare galbenă

Această lampă se aprinde atunci când nivelul lichidului de spălare din rezervorul de spălare scade la nivelul minim admis, corespunzător cu aproximativ 0,8 litri. Dacă acest indicator luminos se aprinde, umpleți rezervorul de lichid de spălare cât mai curând posibil.

Lampa de avertizare a presiunii uleiului (în motor) - Roșu

Această lampă se aprinde când cheia din contact este rotită în poziția ON (Pe) si se stinge dupa pornirea motorului. Dacă această lampă se aprinde în timp ce motorul funcționează, înseamnă că presiunea uleiului de motor este sub valoarea minimă. În acest caz, opriți imediat motorul și contactați cel mai apropiat dealer autorizat Mitsubishi.

Avertizări

• (1) Dacă această lampă se aprinde atunci când nivelul uleiului de motor este normal, solicitați verificarea vehiculului la cel mai apropiat dealer Mitsubishi autorizat.
• (2) Conducerea cu un nivel scăzut al uleiului de motor sau cu ledul de avertizare pentru presiunea uleiului aprins poate duce la deteriorarea motorului (marcare, bruiaj etc.).