Avertizări
- 1. La scoaterea butucului roții din spate, cursa interioară a rulmentului poate rămâne pe axa elementului de fixare. În acest caz, înlocuiți butucul roții din spate împreună cu rulmentul.
- 2. Ansamblul rulmentului butucului roții din spate nu poate fi dezasamblat. Orice deteriorare sau chiar zgârieturi pe dinții rotorului ai senzorului de rotație a roții nu sunt permise. Nu scăpați rotorul. Dacă, ca urmare a deformării rotorului, o parte a dintelui rotorului se rupe, aceasta va duce la imposibilitatea determinării corecte a vitezei roții și la perturbarea funcționării întregului sistem AVZ.
- Slăbiți piulițele roților din spate, apoi ridicați partea din spate a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturi de cric. Scoateți roata din spate corespunzătoare.
- La un vehicul cu frâne cu tambur din spate, scoateți șuruburile și scoateți tamburul de frână (desen 14.53).
Desen14.53. Butucul roții din spate al unei mașini cu frâne cu tambur din spate: 1 - tambur de frana; 2 - capac; 3 - piulita cu guler, 172 Nm; 4 - butuc roata spate; 5, - rotor ABS; 6 - șurub roată
- La un vehicul cu frâne cu disc spate, scoateți cele 2 șuruburi și scoateți ansamblul etrierului. Fără a deconecta furtunul de frână cu sârmă moale de la etrier, legați etrierul de corp, nu întindeți sau răsuciți furtunul de frână. Scoateți 2 șuruburi și scoateți discul de frână (desen 14.54).
Desen 14.54. Butucul roții din spate al unei mașini cu frâne cu disc din spate:1 - cablu frana de parcare; 2 - suport; 3 - disc de frana; 4 - capac; 5 - piulita cu guler, 172 Nm; 6 - butuc roata spate; 7 - rotor ABS; 8 - șurub roată
- Scoateți capacul cu o șurubelniță ca pârghie.
- Slăbiți piulița butucului.
- Scoateți butucul spate, ansamblul roții.
- Scoateți rotorul senzorului de viteză a roții (vehicule cu ABS).
Examinare
- Verificați etanșarea butucului pentru fisuri sau deteriorare.
- Verificați rulmentul butucului pentru uzură sau deteriorare.
- Verificați dacă există dinți ciobiți pe rotorul senzorului de viteză a roții.
Instalare
- Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
- Instalați temporar senzorul de viteză a roții în suportul senzorului.
- Introduceți un senzor de palpație în spațiul dintre dintele rotorului și polul senzorului de viteză a roții, reglați distanța la 0,1-1,9 mm și fixați suportul senzorului (desen 14.55).
Desen 14.55. Folosind un calibrator pentru a măsura distanța dintre dintele rotorului și polul senzorului de viteză a roții
- La un vehicul cu frâne cu disc spate, reglați frâna de parcare.