- Alinierea roților are un efect semnificativ asupra stabilității vehiculului, uzurii anvelopelor și consumului de combustibil.
- Înainte de a măsura alinierea roților din față, parcați vehiculul pe o suprafață plană și plană.
- Înainte de reglare, asigurați-vă că suspensia față, direcția și roțile sunt în stare tehnică bună.
Convergenţă:
- în centrul benzii de rulare a anvelopei: 0 + 2 mm
- unghi de convergenta (pe roată): 0°00’+06'
Note
- 1. Dacă înclinarea nu corespunde valorii nominale, atunci reglați înclinarea după cum urmează: slăbiți clemele care fixează capacele de protecție ale tijelor de direcție și rotiți tijele de direcție din dreapta și din stânga în aceleași unghiuri în direcții opuse (desen14.3).
- 2. Cantitatea de convergență va scădea la rotirea tirantului din stânga în fața mașinii și a tirantului din dreapta în spate.
Desen 14.3. Un aranjament al unui guler de fixare a unui capac de protecție a tirajului de direcție
O singură rotație a tiranților din stânga și din dreapta are ca rezultat o modificare a valorii degetului de aproximativ 1°05' (pe o singură roată).
Înclinarea negativă a roților direcționate la viraj
- Pe lângă verificarea înclinării roților din față, se recomandă să se verifice înclinarea inversă a roților directoare la viraje, mai ales în cazurile în care mașina a avut un accident sau în posibilitatea ca mașina să fi fost în interior. un accident nu poate fi exclus. Efectuați această verificare la viraje la stânga și la dreapta.
Deget negativ pentru roata interioară când roata exterioară este rotită cu 20°): 21° 39'