2. Deconectați furtunul de retur de la rezervor (desen 16.8).
Desen 16.8. Locația furtunurilor la înlocuirea lichidului din servodirecția
3. Conectați un furtun suplimentar de vinil la furtunul de retur și scurgeți lichidul într-un recipient adecvat.
4. Deconectați firul de înaltă tensiune de la bobina de aprindere (motor 1,3 l) sau conector de la bobina de aprindere (motor 1,8 l).
Avertizare. La un motor de 1,3 litri, nu așezați cablul de înaltă tensiune deconectat în apropierea șinei de alimentare cu combustibil.
5. Cuplați periodic demarorul în timp ce rotiți de mai multe ori volanul de la blocare la blocare pentru a goli tot lichidul din sistemul hidraulic al servodirecției.
6. Conectați furtunul de retur la rezervor și fixați-l cu o clemă.
7. Umpleți rezervorul de lichid până la baza filtrului de ulei. Aerizați antrenarea hidraulică a servodirecției.
Tip lichid servodirectie: DEXRON sau DEXRON II