Vehicule din 1995 cu cutii de viteze F5MR1 și F5MR2
Dezasamblarea
Orez. 11.10. Maneta schimbatorului de viteze pentru masini din 1995 cu cutii de viteze F5MR1 si F5MR2: 1 – mânerul manetei de viteze; 2 - primăvară; 3 – un inel de blocare a includerii transferului de suport; 4 – o carcasă de protecție a pârghiei unui schimbător de viteze; 5 – un tub de blocare a includerii transferului de suport; 6 - opritor cauciuc A; 7 - garnitura inel; 8 - maneta de viteze; 9 - garnitura de inel; 10 – dopul pârghiei unui schimbător de viteze; 11, 16, 17 - bucșe de cauciuc; 12 - nucă (22 Nm); 13 - garnitură inelară de etanșare; 14 - bucșă; 15 - maneca; 18 - bucșă; 19 - baza; 20 - element de blocare; 21 - șurub (12 Nm); 22 - opritor marșarier; 23 - nucă (29 Nm); 24 - arc de retur; 25 - oprire treapta a 5-a; 26 - ansamblu suport; 27 - șurub (74 Nm); 28 - bucșă; 29 - bucșă la distanță; 30 - suport de bază; 31 - etanșant; 32 - anteră; 33 - suport; 34 - nucă (10 Nm); 35 – un dop de tiraj al unui schimb de viteze; 36 - nucă (16 Nm)
1. Scoateți mânerul pârghiei 1 trăgând (orez. 11.10) schimbarea vitezelor.
2. Scoateți arcul 2 și inelul de blocare 3 pentru cuplarea treptei de marșarier.
3. Scoateți carcasa de protecție 4 manete de viteză.
4. Scoateți tubul de blocare 5 pentru cuplarea vitezei de marșarier, opritorul de cauciuc 6 și inelele O 7.
5. Întoarceți o piuliță, luați un șurub și scoateți un dop de tiraj 35 de schimbare a vitezei.
6. Scoateți inelul O 13, bucșa 14, bucșa de cauciuc 16 și manșonul 15.
7. Deșurubați piulițele și scoateți suportul 33, capacul 32, garnitura 31 și suportul de bază 30.
8. Deșurubați șurubul 27 și îndepărtați bucșa de cauciuc 17, bucșa 18, elementul de blocare 20 și baza 19.
9. Deșurubați piulița, scoateți șurubul și scoateți inelul O 9, bucșa manetei schimbătorului de viteze 10 și bucșa de cauciuc 11.
10. Scoateți bucșa 28 și bucșa distanțier 29 din suportul 26.
11. Deșurubați piulița și scoateți arcul de revenire 24.
12. Îndepărtați șuruburile și îndepărtați un accent pe al 5-lea transfer 25 și pe transferurile 22 ale suportului.
Asamblare
Asamblarea se realizează în ordinea inversă a dezasamblarii.
Vehicule din 1999 cu cutii de viteze F5MR1 și F5MR3
Dezasamblarea
Orez. 11.11. Maneta schimbatorului de viteze pentru masini din 1999 cu cutii de viteze F5MR1 si F5MR3: 1 - husa de praf; 2 - ansamblu suport; 3 - distantier izolator; 4 - ansamblu opritor; 5 - garnitură inelară; 6 - bucșă; 7 – ansamblu schimbător de viteze; 8 - tub de legătură; 9 - suport cauciuc A; 10 - garnitură inelară; 11 - zăvor; 12 - ansamblu opritor inferior
1. Scoateți elementul de fixare din cauciuc 9 (orez. 11.11), tubul de legătură 8 pentru cuplarea vitezei de marșarier și inelele O 10.
2. Deșurubați șuruburile și scoateți distanțierele izolatoare 3.
3. Deșurubați opritorul 4 ca ansamblu.
4. Folosind lama șurubelniței ca pârghie, scoateți elementul de reținere 11.
5. Scoateți bucșele 6 și inelele O 5 de la ansamblul manetei schimbătorului.
6. Scoateți opritorul inferior 12 ca un ansamblu.
7. Scoateți suportul 2 ca un ansamblu.
8. Scoateți capacul de praf 1.
Asamblare
Asamblarea se realizează în ordinea inversă a dezasamblarii.
Vehicule din 2001 cu cutii de viteze F5MV1
Dezasamblarea
Orez. 11.12. Maneta schimbatorului de viteze pentru masini din 1999 cu cutii de viteze F5MV1: 1 - pârghie; 2 - bucșă; 3 – dopul pârghiei unui schimbător de viteze; 4 - capac; 5 – soclul balamalei; 6 - maneta schimbatorului de viteze; 7 – soclul balamalei; 8 - carcasă izolatoare; 9 - corp
1. Scoateți inelul de reținere și scoateți pârghia 1 și bucșele 2 (orez. 11.12).
2. Slăbiți șuruburile și scoateți capacul 4, soclul balamalei 5 și maneta de viteze 6.
3. Scoateți bucșele 3 ale manetei de viteze.
4. Scoateți mufa 7 a balamalei și carcasa izolatoare 8.
Asamblare
Asamblarea se realizează în ordinea inversă a dezasamblarii.