Informații generale despre transmisia manuală

Cutia de viteze este găzduită într-un carter din aliaj de aluminiu și atașată pe partea stângă a motorului. Este format dintr-o cutie de viteze, transmisie finală și diferențial.

Cuplul de la arborele cotit al motorului este transmis prin ambreiaj la arborele de intrare al cutiei de viteze, pe care este montat discul de ambreiaj. De la arborele secundar, cuplul este transmis diferenţialului şi arborilor de antrenare.

În poziția neutră, angrenajele arborelui de intrare și arborelui de ieșire se rotesc liber și nu transmit cuplu diferenţialului.

Mecanismul schimbătorului de viteze este acționat de o pârghie situată pe podeaua vehiculului folosind o tijă de schimbare. Mecanismul de schimbare mișcă furca corespunzătoare, care, la rândul său, mișcă sincronizatorul și asigură o legătură rigidă între angrenajul arborelui principal și arborele principal.