Vehicule cu cutii de viteze F5MR1 și F5MR2
Retragere
Orez. 11.7. Mecanismul de schimbare a cutiei de viteze F5MR1 și F5MR2: 1 - garnitura de inel; 2 – dopul de tiraj al unui schimbător de viteze; 3 - nucă (16 Nm); 4 - maneca; 5 – racordarea tirajului unui ansamblu schimbător de viteze (din partea manetei de viteze); 6 - șurub (25 Nm); 7 – ansamblu schimbător de viteze; 8 – un șurub de reglare a tirajului unui schimbător de viteze (24 Nm); 9 – proiectul unui schimb de viteze în adunare; 10 – racordarea tirajului unui ansamblu schimbător de viteze (din partea cutiei de viteze)
1. Slăbiți șurubul de reglare 8 (orez. 11.7) manetele schimbătorului de viteze.
2. Întoarceți o piuliță și luați un șurub de fixare a tirajului 5 al schimbătorului de viteze din partea manetei de viteză.
3. Agățați ansamblul tijei schimbătorului de sârmă de jos de elementele de transmisie a vehiculului.
4. Întoarceți o piuliță și luați un șurub de fixare a tirajului 10 al schimbătorului de viteze de la transmisie.
5. Scoateți inelele O 1, bucșele tijei schimbătorului de viteze 2 și manșonul 4.
6. Dacă este necesar, scoateți maneta schimbătorului de viteze 7 ca un ansamblu.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
1. Verificați funcționarea dispozitivului de blocare a marșarierului.
2. Verificați funcționarea manetei de viteză.
Vehicule cu cutii de viteze F5M42 și F5MV1
Atenţie! Când scoateți și instalați maneta schimbătorului de viteze și cablurile schimbătorului de viteze, aveți grijă să nu supuneți unitatea de control electronică SRS la șocuri.
Retragere
1. Scoateți ansamblul filtrului de aer.
Orez. 11.8. Mecanismul de control al cutiei de viteze F5M42: 1 - știft; 2 – conectarea unui cablu la o alegere de transferuri (de la punctul de control); 3 – conectarea unui cablu de schimbare a vitezei (de la punctul de control); 4 - cabluri de schimbare a vitezelor și cablu de selectare a vitezei ca ansamblu; 5 – conectarea unui cablu de schimbare a vitezei (din habitaclu); 6 - reținere; 7 – conectarea unui cablu la o alegere de transferuri (din habitaclu); 8 – ansamblu schimbător de viteze; 9 - bucșă; 10 - manșon distanțier; 11 - șurub (25 Nm); 12 - bucșă; 13 - mânerul manetei de viteze; 14 - nucă (12 Nm)
2. Trageți în sus și scoateți mânerul pârghiei 13 (orez. 11.8) schimbarea vitezelor.
3. Scoateți bucșa 12.
4. Scoateţi ansamblul consolei podelei din faţă.
5. Deconectați cablul 7 trepte de viteză de la maneta de viteză (din habitaclu).
6. Scoateți zăvorul 6 și deconectați cablul schimbătorului de viteze 5 (din habitaclu).
7. Scoateți știfturile 1, deconectați (de la punctul de control) cablul pentru selecția treptei 2 și schimbarea treptelor 3 și scoateți-le.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
Orez. 11.9. Setarea schimbătorului de viteze a cutiei de viteze în poziţia neutră: 1 – maneta schimbatorului de viteze; 2 - poziție neutră
1. Puneți maneta schimbătorului de viteze de pe cutia de viteze și maneta schimbătorului de viteze din habitaclu în poziția neutră (orez. 11.9).
2. Din partea laterală a cutiei de viteze, identificați vârfurile cablurilor de schimbare a vitezei și de selectare a treptelor de viteză după semnele albe și galbene și fixați-le cu știfturi.
3. Deplasați maneta de viteze în toate pozițiile de funcționare și verificați funcționarea acesteia: schimbările trebuie să fie linte și fără blocare.