1. Verificați căptușeala discului de ambreiaj pentru uzură, deteriorare mecanică sau contaminare cu ulei.
2. Dacă sunt prezente aceste defecte, discul de ambreiaj trebuie înlocuit.
3. Dacă garniturile de frecare sunt în stare bună și nu sunt uzate până la caneluri, arcurile amortizorului sunt bine fixate și îmbinările niturilor nu sunt slăbite, discul de ambreiaj poate fi instalat în mașină.
4. Dacă discul de ambreiaj este contaminat cu ulei, verificați inelul O din spate al arborelui cotit sau al arborelui de intrare al transmisiei. Dacă este necesar, înlocuiți inelul O înainte de a instala un nou disc de ambreiaj.
5. Verificați ansamblul plăcii de antrenare pentru uzura plăcii de presiune, deteriorarea mecanică și fiabilitatea conexiunii cu nit. Verificați arcul diafragmei ambreiajului. Dacă este uzat sau deteriorat, sau există suspiciunea că elasticitatea arcului s-a schimbat, atunci ansamblul discului de antrenare trebuie înlocuit.
6. Verificați suprafețele de lucru ale unui disc de presiune și ale unui volant interfațat cu suprapuneri ale unui disc de cuplare. Acestea trebuie să fie curate, plane și fără zgârieturi și crestături.