2. Scoateți capacul de protecție.
3. Îndepărtați presiunea reziduală din conducta de combustibil pentru a preveni stropirea combustibilului în timpul depresurizării.
4. Deconectați conductele și conectorii de combustibil, apoi scoateți pompa de combustibil.
5. Verificați dacă garnitura de cauciuc a rezervorului de combustibil nu este deteriorată sau deformată și apoi fixați bine garnitura.
6. Aplicați o soluție de săpun pe suprafața interioară a garniturii și apoi instalați pompa de combustibil.
Atenţie! Dacă garnitura de cauciuc este deteriorată sau deformată, înlocuiți-o cu una nouă.
7. Folosind unealta specială, strângeți capacul pompei de combustibil la 49 Nm.
Atenţie! Nu înclinați pompa de combustibil atunci când o instalați. Nu mușcați garnitura atunci când o instalați.
8. Verificați sistemul pentru scurgeri după instalarea pompei de combustibil utilizând următoarea procedură:
- aplicați soluție de săpun în jurul circumferinței capacului;
- conectați furtunul sistemului de emisii prin evaporare și conducta principală de combustibil prin furtunul de retur de combustibil, presurizați rezervorul de combustibil la cel mult 10 kPa și verificați dacă nu există bule de săpun.