1. Porniți motorul și încălziți-l la o temperatură a lichidului de răcire de 80-95°C.
2. Conectați un turometru.
3. Conectați un T la furtunul de vid dintre regulatorul de presiune a combustibilului și galeria de admisie, apoi conectați un manometru.
4. Porniți motorul și verificați dacă turația la ralanti se află în intervalul nominal. Înregistrați citirea instrumentului, care ar trebui să fie de cel puțin 60 kPa.